Компания Audi представила первые официальные фотографии и информацию о новом поколении внедорожника Audi Q7, публичный дебют которого состоится на предстоящем автосалоне в Детройте. Одновременно со вторым поколением внедорожника дебютирует второе поколение модульной платформы, на которой будут построены будущие внедорожники марок, входящих в Volkswagen Group (Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Bentley и Lamborghini). Габаритная длина нового Q7 составляет 5,05 м, ширина - 1,97 м, а высота - 1,74 м. Колесная база внедорожника равна 2,99 метра. Новое поколение внедорожника стало короче предшественника на 37 мм и уже на 15 мм.
Несмотря на уменьшения габаритных размеров, салон новинки стал больше по сравнению с салоном предшественника. Так, расстояние между первым и вторым рядом сидений стало больше на 21 мм, а места над головами пассажиров стало больше на 41 мм спереди и 23 мм сзади. Второй ряд кресел сделан регулируемым. Подушки сдвигаются на 110 мм, что на 10 мм больше, чем у предшественника, а спинки наклоняются. В качестве опции предложат третий, «детский» ряд кресел, который складывается под пол багажного отсека при помощи электропривода.
В семиместной конфигурации объем багажника составит 295 л, в пятиместной — 890 л. При сложенных сиденьях двух последних рядов свободное пространство в отсеке увеличится до 2075 литров.
Масса внедорожника, оснащенного дизельным мотором 3.0 TDI, составляет 1995 кг, что на 325 кг меньше, чем у предшественника. В то же время модификация внедорожника, оснащенного бензиновым мотором 3.0 TFSI, весит еще меньше - 1970 килограммов.
Достичь столь существенного уменьшения веса удалось благодаря применению высокопрочных сталей и алюминия в конструкции кузова. Полностью из алюминия изготовлены двери (минус 24 кг), передние крылья, капот и дверь багажного отделения.
Новинка будет предлагаться со светодиодными матричными фарами головного света, 1920-ваттной аудиосистемой Bang & Olufsen с 23 динамиками, развлекательным комплексом для задних пассажиров. В состав последнего входят два 10,1-дюймовых планшета с HD-камерами, 32 гигабайтами памяти, поддержкой Bluetooth, NFC и сетей LTE. Планшеты смогут подключаться к MMI по WiFi.
Изначально Audi Q7 будет оснащаться двумя бензиновыми и двумя дизельными силовыми агрегатами. Бензиновые версии представлены 2,0- и 3,0-литровыми моторами TFSI мощностью 252 и 333 лошадиные сил, соответственно.
Оснащенный 333-сильным мотором внедорожник набирает первую «сотню» за 6,1 секунды.
Новинка оснащается полностью цифровой панелью приборов, как на семействе TT, и мультимедийной системой MMI второго поколения с большим тач-падом и графикой NVIDIA, а также проекционным дисплеем.
Дизельные версии будут оснащаться трехлитровыми шестицилиндровыми моторами мощностью 218 (500 Нм) и 272 (600 Нм) л.с. 272-сильный вариант Q7 будет ускоряться с нуля до ста километров в час за 6,3 сек. Средний расход топлива — 5,7 литра на сто километров пробега. Помимо этого, впервые в истории внедорожника Q7 получил подзаряжаемый гибридный вариант Q7 e-tron quattro. Суммарная мощность гибридной силовой установки составит 373 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента.
В состав установки войдут 258-сильный дизельный 3.0 TDI, 94-киловаттный электромотор с комплектом литий-ионных батарей емкостью 17,3 киловатт-часов и восьмиступенчатый «автомат».
При работе исключительно на электротяге внедорожник сможет набирать «сотню» за 6,1 секунды. Максимальная скорость – 225 километров в час. Запас хода на электричестве — 56 километров. Средний расход топлива — 1,7 литра на «сотню». В Германии заказы на новый Q7 начнут принимать весной. Цены на модель будут начинаться от 61 тысячи евро (59900 AZN).
