Компания Opel опубликовала фотографии и информацию об обновленном универсале Opel Insignia от придворного ателье OPC. Новый «заряженный» универсал получил в наследство от прежней модели аэродинамические элементы, двигатель и коробки передач.
По словам инженеров компании, они основательно доработали заднюю подвеску полноприводного универсала, что в конечном счете должно улучшить управляемость «бешенного» сарая. Доработке подверглись более 60 компонентов подвески!
Помимо этого, специалисты улучшили шумо- и виброизоляцию, перенастроили систему стабилизации, научив ее лучше бороться с недостаточной поворачиваемостью, а также изменили настройки адаптивных амортизаторов в мехатронном шасси FlexRide.
Insignia OPC по прежнему комплектуется 2,8-литровой «турбошестеркой» мощностью 325 лошадиных сил. Автомобиль как и предшественник будет оснащаться 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом».
Скоростные показатели не изменились: с шестиступенчатой «механикой» универсал набирает «сотню» за 6,3 секунды (седан за шесть секунд). Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километрах в час.
Любители высоких скоростей могут выбрать версию Unlimited, которая способна набрать 270 километров в час. За отдельную доплату разумеется...
