Новость об огромных внедорожниках Chevrolet больше заинтересует богатых мужчин, мечтавшими в детстве стать водителями автобуса, или миниатюрных блондинок с огромными, как эти автомобили, амбициями. На днях вышеуказанная компания представила обновленный внедорожник Tahoe и его удлиненный вариант Suburban. В дополнение к ним, также новый GMC Yukon, который выпускается в версиях Denali и XL. Каждая из этих моделей имеет одни и те же кузовные панели, платформу и компоненты технической начинки.
Все внедорожники сохранили рамную конструкцию и прежнее шасси, получив новое оформление кузова и модернизированные интерьеры, более экономичные двигатели семейства EcoTec3 и расширенный список оборудования. Обновленные «автобусы» получили ряд нововведений. Публикуем список оных: центральная подушка безопасности, складывающиеся вровень с полом сиденья второго и третьего рядов, увеличенное почти на 51 миллиметр свободное пространство для ног задних пассажиров, адаптивный круиз-контроль, система доступа в салон без ключа, с функцией запуска двигателя кнопкой, системы предупреждения о фронтальном столкновении, слежения за мертвыми зонами и контроля за непроизвольным пересечением сплошной линии разметки.
Помимо этого, автомобили оснащаются электрическим усилителем руля с переменным усилием, адаптивной подвеской Magnetic Ride Control третьего поколения (для топовых комплектаций) и более широкими шинами. В качестве опции доступен мультимедийный комплекс MyLink с восьмидюймовым сенсорным экраном. Модели можно будет заказать с двумя новыми восьмицилиндровыми двигателями семейства EcoTec3. Базовым среди них станет 355-сильный агрегат 5.3, а 6,2-литровый мотор мощностью 420 сил будет предлагаться только для GMC Yukon Denali. Обе «восьмерки» работают в паре с шестиступенчатыми автоматическими коробками передач.
Все автомобили получили алюминиевые капот и дверь багажника. Усилен был и стальной кузов. В результате, паспортная снаряженная масса нового Tahoe с полным приводом составляет 2533 кг (было 2583 кг), хотя длина его выросла с 5131 до 5181 мм. Колесная база (2946 мм) не изменилась. Модель Suburban тоже осталась при своей колесной базе (3302 мм), но длина машины выросла с 5649 до 5699 мм. Номинальная масса полноприводного варианта сократилась с 2640 до 2637 кг, но столь скромную экономию можно простить, учитывая, что модель стала тише, просторнее, комфортнее, мощнее и богаче оборудована. На наш взгляд, было бы неплохо включить в список дополнительных новинок такую важную опцию, как скидка для покупки собственной АЗС .
