В последние годы европейские производители подняли стандарты моторазработки на совершенно новый уровень. Они разработали электронные системы безопасности для мотоциклов и начали предлагать их в стандартной комплектации. В некоторых странах Европы ABS уже стал обязательным требованием. В борьбе за покупателя все мотопроизводители предлагают или разрабатывают аналогичную электронику. Сейчас уже никого не удивит ABS, трекшн-контроль, электронное управление двигателем, тягой и даже подвесками.
Последняя разработка немецкой компании Bosch должена предотвращать лоусайд. Система Bosch Motorcycle Stability Control (MSC) позволяет мотоциклисту тормозить в поворотах с меньшим риском уйти в лоусайд. Особенность системы в том, что АБС и трэкшн-контроль постоянно взаимодействуют, повышая эффективность работы каждой из систем. Она имеет ряд преимуществ перед обычной системой АБС, не только препятствуя блокировке колеса при резком торможении, но также упрощает торможение и ускорение в повороте, снижая риск падения, и препятствует \"стоппи\" при резком торможении и \"вилли\" при резком ускорении. Эту систему уже начал использовать производитель из Австрии на KTM 1190 Adventure. Как всегда, эта система в ближайшее время появится и на мотоциклах других производителей.
Bosch Motorcycle Stability Control system в работе
