Компания Audi представила новый двухлитровый бензиновый четырехцилиндровый мотор TFSI, которым будет оснащено новое поколение Audi A4. Ингольштадтский производитель характеризует новый силовой агрегат как самый экономичный в своем классе двухлитровый двигатель. Мотор обладает мощностью 190 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 320 Нм, который будет доступен в диапазоне 1450-4400 оборотов в минуту. Вес силового агрегата составляет 140 килограммов. Средний расход топлива, согласно европейскому ездовому циклу (NEDC), составляет пять литров на сто километров пробега.
Инженеры немецкой компании при разработке нового мотора применили инновационный метод сгорания топливной смеси, схожий с методом, используемым в цикле Миллера. Силовой агрегат имеет существенно «укороченный» впуск, когда угол поворота коленвала установлен в пределах 140 градусов, вместо прежних 190-200 градусов, и благодаря этому впускной клапан закрывается намного раньше окончания такта впуска.
Более того, было увеличено давление наддува, снижены потери на трение, модернизированы системы непосредственного впрыска топлива и регулировки фаз газораспределения Audi Valvelift System (AVS), а выпускной коллектор интегрирован в головку блока цилиндров.
Семейство A4 нового поколения будет представлено осенью на международном автосалоне во Франкфурте. Помимо традиционной системы полного привода quattro, новинка должна получить совершенно новый экстерьер и интерьер, а также девятиступенчатую автоматическую коробку передач.
