На выставке потребительской электроники CES в Шанхае компания Audi представила концептуальный электрический суперкар с системой автономного управления, построенный на базе Audi R8 e-tron нового поколения. Впрочем, это не первый автомобиль из Ингольштадта, оснащенный системой автономного управления. Пионером, оснащенным идентичной системой, был хэтчбек Audi RS7 Sportback, прошедший трассу «Хоккенхаймринг» без участия водителя. При этом он разогнался до скорости 240 км/ч. Более того, хэтчбек А7 Sportback с автопилотом сначала проехал по дорогам общего пользования в США, а затем и в Германии в полностью беспилотном режиме.
Система автономного управления Audi R8 e-tron Piloted Driving Concept действует на основании данных, полученных от ультразвуковых сенсоров, радаров, ряда видеокамер и лазерного сканера, обеспечивающих блок управления системы zFAS полной картиной происходящего вокруг автомобиля. Причем, сам блок состоит из микросхемы величиной с планшетный компьютер. Новая система способна управлять спорткаром без какого-либо вмешательства человека.
Концепт оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 462 л.с. и 920 Нм крутящего момента. С нуля до 100 км/ч «электрический» R8 способен разогнаться за 3,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Электромоторы спорткара питаются от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 92 киловатт-часа. На их зарядку требуется не менее двух часов. С полными батареями автомобиль способен пройти до 450 км пути.
Однако, первым серийным автомобилем, получившим систему автономного управления, станет новое поколение флагмана компании - седан Audi A8. Собственно, по этой причине немцы отодвинули дебют новой модели на 2017 год.
