Компания Bentley представила «заряженную» версию флагмана Mulsanne, получившую по традиции обозначение Speed. «Спид» отличается от обычного «Мульсан» более мощным двигателем, а также перенастроенным рулевым управлением и подвеской. Мощность 6¾ литрового битурбодвигателя V8 была увеличена со стандартных 512 до 537 л.с., а максимальный крутящий момент возрос с 1020 до 1100 Нм. Дополнительные лошадиные силы были получены благодаря изменению коэффициента сжатия, модернизации камеры сгорания, впускных окон, топливных форсунок, а также доработке фаз газораспределения и нагнетателей.
Кроме того, пересмотру подверглась система отключения четырех цилиндров двигателя при небольших нагрузках, чуть снизили уровень выбросов CO2 и улучшили топливную экономичность, благодаря чему запас хода увеличился на 80 километров. Инженеры компании также поработали над восьмиступенчатым «автоматом». В результате всех изменений и доработок, Mulsanne Speed разгоняется с нуля до ста километров в час за 4,9 секунды, что на 0,4 сек. быстрее обычного седана Mulsanne. Одновременно, максимальная скорость «заряженного» седана составляет 305 километра в час, против 296 километров в час у обычного седана.
Наряду со стандартными режимами работы управляющей электроники Bentley и Comfort, теперь доступен вариант Sport. Он не дает оборотам двигателя опускаться ниже 2000, зажимает пневматическую подвеску и обостряет рулевое управление. Внешне самый мощный Mulsanne отличается только решеткой радиатора, окрашенной в черной цвет. Интерьер также не претерпел кардинальных изменений – машина получила лишь «спортивные» накладки на педали и кресла с ромбовидной прошивкой. Публичный показ Bentley Mulsanne Speed состоится в октябре на Парижском автосалоне. В продажу новинка поступит зимой 2014 года.
