Компания BMW официально представила новое купе, которое станет первенцем новой 2-й серии. Именно так будут называться купе и кабриолеты, созданные на базе 1-й серии. Начало европейских продаж новинки намечено на март 2014 года. Новинка стала длиннее (+72 мм) , шире (+32 мм) и ниже (-5 мм) предшественника. Габаритная длина «двойки» составляет 4432 мм, ширина – 1774 мм, а высота – 1418 миллиметров. Увеличилась также колесная база и теперь она составляет 2690 мм, что на 30 мм больше, чем у предшественника.
Есть изменения и в других областях: передняя и задняя колея расширились на 41 и 43 мм, соответственно (до 1521 и 1556 миллиметров). Масса автомобиля составляет 1375 килограммов. Места внутри новой «двойки» стало больше, чем у предшественника. В передней части салона пространство над головой увеличилось на 19 миллиметров, а свободное место для ног во втором ряду кресел увеличилось на 21 миллиметр. Увеличен до 390 литров также объем багажного отделения (+20 литра). Купе будет предлагаться с двумя бензиновыми и тремя дизельными моторами. Базовой станет модель 218d, оснащенная 2,0-литровым дизельным мотором мощностью 143 лошадиных сил. Помимо этого, автомобиль оснащается 184- (220d) и 218-сильным (225d) вариантами этого мотора. Бензиновые варианты представлены 184-сильной двухлитровой «четверкой» (220i) и 326-сильной трехлитровой «шестеркой» (M235i). Касательно трансмиссии, будущие владельцы смогут выбрать между шестиступенчатой «механикой» и восьмидиапазонным «автоматом».
Благодаря идеальному распределению массы по осям 50:50, можно сказать, что автомобиль не разочарует будущего владельца. Новинка будет предлагаться с опциональным спорт-пакетом M Sport, включающим в себя заниженную на 10 миллиметров подвеску, аэродинамический обвес кузова, спортивные передние кресла, алюминиевые элементы отделки салона и 17-дюймовые колесные диски. Набор можно дополнить более мощными тормозными механизмами с четырехпоршевыми суппортами спереди (двухпоршневые сзади), окрашенными в темно-синий цвет с эмблемой M GmbH.
Кроме того, для модели за доплату будет доступен задний дифференциал повышенного трения, адаптивная М-подвеска, более жесткая спортивная подвеска из линейки M Performance (с ней дорожный просвет купе уменьшится на 20 миллиметров) с окрашенными в красный цвет пружинами, а также еще более производительная тормозная система с перфорированными дисками и суппортами, которыми по выбору могут быть окрашены в красный, оранжевый или желтый цвет. В список оснащения «двойки» войдет модернизированная мультимедийная система iDrive с сенсорной панелью на джойстике и возможностью доступа в интернет, адаптивные фары головного света, камера заднего вида, круиз-контроль с функцией автоматического торможения.
