Компания Bottpower, после удачи с проектом мотоцикла для Moto2, начала работать над дорожной версией BOTT XR-1, которая уже прошла испытания на гоночной трассе и в ближайшее время будет запущена в серию. Параллельно, дизайнер компании Давид Санчес разработал необычный мотоцикл под названием Morlaco, за который он взялся 11 лет назад. Основой для спортбайка послужил двигатель от Honda CBR945RR. Из-за отсутствия финансов проект так и не вышел за рамки проектирования на бумаге.
Несколько месяцев назад компания Bottpower и Санчес пришли к согласию и решили возобновить проект мотоцикла. Главное отличие байка - передняя рычажная подвеска Girder, в случае запуска проекта в производство, Morlaco может стать уникальным мотоциклом наряду с такими, как Bimota Tesi и Vyrus. Рама у байка трубчатая, в стиле “птичья клетка”, корпус воздушного фильтра и топливный бак изготовлены из углеволокна. Планируется также использовать и такие дорогие компоненты, как тормоза Brembo, диски OZ Racing, аксессуары ISR и панель приборов Motogadget. Мотоцикл раскрашен в гоночные цвета Gulf Oil, которые в 60 и 70-е годы украшали легендарные гоночные автомобили Ford GT40 и Porsche 917.
