Bovensiepen yeni Spider modelini təqdim edib. BMW Z4 M40i bazasında hazırlanmış iki yerlik rodster 435 at gücündə mühərrik, yüngül konstruksiya və əllə istehsal fəlsəfəsi ilə seçilir. Model cəmi 99 nüsxə ilə məhdudlaşdırılıb.
Bovensiepen Spider markanın üçüncü modeli və açıq kuzovlu ilk avtomobilidir. Avtomobilin hazırlanması üçün BMW Z4 M40i əsas götürülüb, lakin donor avtomobilin xarakteri ciddi şəkildə dəyişdirilib. Yeni kuzov elementləri Frank Stephenson Design ilə birlikdə hazırlanıb. Uzun kapot, arxaya çəkilmiş salon və qısa kuzov çıxıntıları klassik önmühərrikli rodster proporsiyalarını formalaşdırır.
Spider-in kapotunun altında BMW-nin 3,0-litrlik sıralı altısilindrli turbomühərriki yerləşir. Bovensiepen mütəxəssisləri mühərrikin hasilatını 435 at gücü və 580 Nm-ə qədər artırıblar. Hasilatın artımına turbokompressoru daha çox yükləməklə deyil, mühərrikin hava qəbulunun və buraxılış sisteminin optimallaşdırılması sayəsində nail olunub.
Mühərrikin hava kanalı genişləndirilib və əlavə Ram Air kanalı ilə təchiz olunub. Daha böyük və axın baxımından optimallaşdırılmış hava filtri, həmçinin xüsusi Bovensiepen idman buraxılış sistemi mühərrikin nəfəs almasını yaxşılaşdırır. Şirkət bununla yanaşı, egzoz əks təzyiqini də azaldıb.
Mühərrik səkkizpilləli avtomatik transmissiya ilə birlikdə çalışır. Ötürmə arxa oxadır. Spider 0-dan 100 km/saata 4,2 saniyəyə sürətlənir. Standart versiyanın maksimal sürəti 260 km/saatdır, Performance Package ilə isə bu göstərici 295 km/saata yüksəlir.
Avtomobilin DIN standartına əsasən boş çəkisi 1585 kiloqramdır. Beləliklə, hər at gücünə cəmi 3,6 kiloqram çəki düşür. Bu göstərici Bovensiepen-in Spider layihəsində maksimum gücdən daha çox sürüş xarakterinə və idarəetməyə üstünlük verdiyini göstərir.
Spider-in xarici görünüşü standart Z4-dən nəzərəçarpacaq dərəcədə fərqlənir. Frank Stephenson Design tərəfindən hazırlanmış yeni kuzov elementlərinə ön splitter, hava çıxışları, yan ətəklər, arxa diffuzor və kuzova inteqrasiya edilmiş spoyler daxildir. Avtomobil 20 düymlük döymə disklərlə təchiz edilir və ön oxda 255/35, arxada isə 295/30 ölçülü Michelin Pilot Sport 4 S şinlərindən istifadə olunur.
Bovensiepen Spider-in salonunda da fərdiləşdirmə və əl işinə xüsusi diqqət yetirib. Şirkət avtomobili kütləvi istehsal məhsulu kimi deyil, Buxloe şəhərində hazırlanmış əl işi manufaktura avtomobili kimi təqdim edir. Bovensiepen-in sözlərinə görə, şirkətin məqsədi klassik idman avtomobili nisbətlərini müasir texnologiya və yüksək keyfiyyətli işlənmə ilə birləşdirməkdir.
Spider-in istehsalı 99 avtomobillə məhdudlaşdırılıb. Sifarişlər artıq qəbul edilir, ilk avtomobillərin müştərilərə çatdırılması isə 2027-ci ilin birinci rübünün sonunda planlaşdırılır. Almaniyada avtomobilin ƏDV daxil başlanğıc qiyməti 115 500 avro təşkil edir.
AUTOGRAPH NOTE
Modelin təqdimatı BMW Z4 üçün də xüsusi bir məqamla üst-üstə düşür. BMW-nin G29 nəsil Z4 modelinin istehsalı 2026-cı ildə başa çatıb və onun yeni nəsli hələ elan edilməyib. Beləliklə, Bovensiepen Spider faktiki olaraq artıq istehsaldan çıxmış Z4 platformasının daha eksklüziv və fərdiləşdirilmiş interpretasiyasına çevrilir.
© 2000–2026 Autograph.az. Bütün hüquqlar qorunur. Materialların köçürülməsi və ya hər hansı formada istifadəsi yalnız Autograph.az-a aktiv keçid göstərilməklə mümkündür.
