Bugatti yeni Tourbillon modelinin 8,3 litrlik atmosfer V16 mühərrikinin səs xarakterini nümayiş etdirib. Marka bildirir ki, mühərrikin səsi süni şəkildə gücləndirilmir və salonda eşidilən səslər tamamilə mexaniki qurğudan gəlir.
Bugatti mühəndisləri üç il ərzində buraxılış və hava girişi sistemləri üzərində minlərlə simulyasiya apararaq V16 üçün həm emosional, həm də qanunvericiliyin tələblərinə cavab verən səs yaratmağa çalışıblar. Mühərrik 9000 dövr/dəqiqəyə qədər fırlanır.
Homoloqasiya zamanı Tourbillon üçün icazə verilən maksimum səs səviyyəsi 72 desibel olub və avtomobil bütün testləri uğurla tamamlayıb.
Ən maraqlısı isə budur: Bugatti V16-nın səsini dinləmək üçün artıq sadəcə avtomobilə baxmaq kifayət deyil.
© 2000–2026 Autograph.az. Bütün hüquqlar qorunur. Materialların köçürülməsi və ya hər hansı formada istifadəsi yalnız Autograph.az-a aktiv keçid göstərilməklə mümkündür.
