Bugatti əfsanəvi W16 mühərrikinin yol avtomobillərindəki dövrünün başa çatdığını rəsmən elan edib. Fransanın Molsheim şəhərində 99-cu və sonuncu W16 Mistral hiperkarı istehsal xəttindən çıxaraq markanın 20 ildən artıq davam edən W16 erasına nöqtə qoyub.
"The Last of Its Kind" ("Öz növünün sonuncusu") adını alan son Mistral xüsusi iki rəngli kuzovu, eksklüziv interyeri və Fransanın Lalique şirkəti ilə əməkdaşlıq çərçivəsində hazırlanmış kristal dekor elementləri ilə fərqlənir.
Bununla belə, Bugatti bir maraqlı məqama diqqət çəkib. Şirkət W16 mühərrikinin "yol avtomobillərindəki tarixinin başa çatdığını" vurğulayır. Bu isə nəzəri baxımdan W16 mühərrikinin gələcəkdə xüsusi layihələrdə və ya yeganə nüsxədə hazırlanacaq (One-Off) avtomobillərdə yenidən istifadə oluna biləcəyi ehtimalını tam istisna etmir.
2005-ci ildə Bugatti Veyron hiperkarında debüt edən 8,0 litrlik dörd turbinli W16 mühərriki son versiyasında 1600 at qüvvəsi hasil edir. W16 Mistral həm də 2024-cü ildə 453,91 km/saat (282,04 mil/saat) nəticə göstərərək dünyanın ən sürətli açıq kuzovlu seriya avtomobili rekordunu müəyyənləşdirib.
Bugatti üçün yeni dövr isə artıq başlayıb. Markanın növbəti flaqmanı Tourbillon, W16-ni 8,3 litrlik atmosfer V16 mühərriki və hibrid sistemi ilə əvəz edərək şirkətin tarixində yeni səhifə açacaq.
