Вслед за моделю ATS компания Cadillac обновила седан CTS. Как и в случае с младшим ATS, обновленная модель получила новую решетку радиатора и эмблему без лавровых венков. Основные изменения коснулись оснащения седана: «Кэдди» получил мультимедийную систему с точкой доступа Wi-Fi и приемником LTE-сигнала, систему самопарковки с возможностью поставить автомобиль перпендикулярно обочине, беспроводную зарядку для смартфонов, систему предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки, слежения за мертвыми зонами и, а также возможность зачитывать вслух SMS-сообщения, поступившие на смартфон владельца.
Теперь владелецы CTS получат возможность самостоятельно устанавливать порог максимальной скорости и громкости аудиосистемы. Эта система даст возможность владельцам автомобиля следить за поведением своих отпрысков. Например, они могут узнать, до какой скорости разгоняли автомобиль, сколько раз прибегали к «кик-дауну» и с какой частотой срабатывала система ABS. Базовой в гамме двигателей по-прежнему будет двухлитровая «турбочетверка» мощностью 276 лошадиных сил. Далее следует шестицилиндровый мотор объемом 3,6-литра, который доступен в двух вариантах мощности. Первый из них - атмосферный двигатель - обладает мощностью 325 лошадиных сил, а второй, оснащенный двумя турбинами, выдает 424 л.с. Самый топовый вариант CTS-V получит 6,2-литровый V8 с механическим нагнетателем мощностью 564 лошадиные силы. Кроме того, по-прежнему будут доступны модификации с полным и задним приводом. Трансмиссия — восьмиступенчатый «автомат».
