Компания Hyundai решила обрадовать американскую публику на Чикагском автосалоне двумя премьерами. Первым из них является обновленный хэтчбек Elantra GT, который обзавелся новой формой передней части, состоящей из новой радиаторной решетки с четырьмя хромированными рейками и переднего бампера. Одновременно, новинка оснащается 17-дюймовыми дисками нового дизайна. Однако, изменения не ограничились лишь внешним обновлением - хэтчбек получил двухлитровую «турбочетверку» с непосредственным впрыском, мощность которого составляет 173 лошадиных сил.

Автомобиль по-прежнему будет оснащаться 1,8-литровым мотором. Новый силовой агрегат будет комплектоваться либо шестиступенчатой «механикой», либо «автоматом» с тем же количеством ступеней. Другой новинкой является Hyundai Veloster, получивший обновленную внешность, а также специальный пакет Rally Edition. «Велостер» получил новый капот, темно-серую окантовку решетки радиатора и новые 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Интерьер обновленной модели получил новые сиденья с черной обивкой с желтыми акцентами. Обновления коснулись также оснащения «Велостер» - автомобиль получил доработанную информационно-развлекательную систему с HD Radio, голосовым управлением Siri Eyes Free, телематикой Blue Link и программой SiriusXM Travel Link.

Hyundai Veloster Turbo дополнительно обзавелся семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями и эксклюзивными 18-дюймовыми колесными дисками, а также новой приборной панелью, черной обивкой потолка и более спортивными сиденьями с красными ремнями безопасности (в версии Turbo R-Spec).

Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt

В Чикаго также был представлен Hyundai Veloster Rally Edition, построенный на базе комплектации Veloster Turbo R-Spec, который будет выпущен ограниченным тиражом в количестве 1200 экземпляров. Спецверсия оснащается 1,6-литровым «турбочетверкой», развивающей 204 лошадиные силы и 264 Нм крутящего момента. Данный мотор комплектуется  только шестиступенчатой «механикой». 

Автомобиль получил перенастоенную подвеску с более жесткими пружинами и амортизаторами и стабилизатор поперечной устойчивости повышенной жесткости. Снаружи спецверсию можно узнать по матовому синему кузову, черным 18-дюймовым легкосплавными колесным дискам RAYS, аэродинамическим элементам обвеса «под карбон» и специальным значкам. 

В салоне появились напольные коврики с вышивкой, рычаг переключения передач B&M Racing Sport Shifter и черные кожаные спортивные сиденья с синими вставками и надписями «Turbo».

Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt