Компания Bentley подготовила новый восьмицилиндровый двигатель для купе и кабриолета Continental GT. Новая модификация получит прибавку к индексу - литеру «S» и четырехлитровый битуродвигатель мощностью 528 л.с. и крутящим моментом 680 Нм. Напомним, что «обычная» версия восьмицилиндрового GT обладает 507 л.с. и крутящим моментом 660 Нм. Премьера новинки состоится на моторшоу во Франкфурте.
Внешне купе и кабриолеты с литерой «S» отличаются от стандартных собратьев оригинальным обвесом кузова и заниженной на 10 мм подвеской , более жесткими пружинами и новым задним стабилизатором поперечной устойчивости, а также, перенастроенной системой стабилизации и усилителем рулевого управления. Кроме этого, «Эска» получила 20-дюймовые легкосплавные колесные диски эксклюзивного дизайна.
Continental GT V8 S с кузовом купе способно разгоняться до ста километров в час за 4,5 секунды и достигать максимальной скорости 309 километров в час. Это на 0,3 секунды и 6 километров в час быстрее автомобиля в модификации с 507-сильным двигателем.
Кабриолет Continental GT V8 S набирает «сотню» за 4,7 секунды, что на 0,3 секунды быстрее базового варианта. Максимальная скорость более мощной версии на семь километров в час больше и составляет 308 километров в час.
