Bentayga Extended Wheelbase продолжает развивать сильные стороны модели Bentayga. Роскошный SUV класса Grand Tourer – новая флагманская модель, на примере которой марка Bentley демонстрирует передовой подход, ориентированный на комфорт и хорошее самочувствие пассажиров, а также расширяет текущую линейку до пяти моделей.
Увеличение колесной базы – это нечто большее, чем дополнительное пространство в салоне. Bentayga Extended Wheelbase стал результатом многомиллионных инвестиций Bentley в создание новой модели с максимально комфортными условиями для пассажиров заднего ряда сидений со времен Mulsanne. При этом новая модель сохраняет отличительные черты Bentley – превосходную динамику, высочайшее мастерство отделки и практически безграничные возможности персонализации.
Успех модели Bentayga, впервые представленной публике в 2015 году, сделал возможным дальнейшее развитие рынка роскошных SUV. За последние семь лет Bentayga укрепил свою репутацию благодаря внушительному внедорожному потенциалу, гибридным технологиям, высочайшей эффективности и широким возможностям персонализации. Bentayga остается самой продаваемой моделью Bentley и выступает в роли эталона, на который ориентируются все роскошные SUV. Bentayga Extended Wheelbase снова меняет границы возможного.
В 2021 году компания Bentley Motors достигла рекордного показателя продаж в 14 659 автомобилей. По сравнению с 2020 годом он вырос на 31%. Более трети от общего объема продаж пришлось на модель Bentayga. Мировой рынок роскошных SUV продолжает развиваться: по прогнозам, до конца текущего десятилетия он будет расти во всех регионах. Однако эта тенденция не распространяется на Е-класс, где наблюдается спад. Bentayga Extended Wheelbase – один из наследников традиций модели Mulsanne – потенциально способен расширить границы D-класса.
По мнению клиентов Bentley, ключевыми факторами при принятии решения о покупке являются дизайн, технологии и динамические характеристики, а действующие владельцы автомобилей марки считают основным приоритетом ходовые качества. Недавний опрос показал, что 82% владельцев ежедневно передвигаются на своих роскошных SUV, при этом 74% из них проживают в городах. Bentayga Extended Wheelbase дополнительно расширяет возможности лучшего в классе SUV и впечатляет вне зависимости от того, где в автомобиле находится владелец – за рулем или на пассажирском сиденье.
По прогнозам, доля Extended Wheelbase в общем объеме продаж автомобилей Bentayga составит до 45%. Таким образом, Bentayga останется самой продаваемой моделью Bentley, а также самым успешным и востребованным роскошным SUV в мире.
Знакомство с Bentayga EWB
Bentayga Extended Wheelbase (EWB) создан на основе новейшей версии Bentayga второго поколения путем расширения колесной базы и увеличения пространства в задней части салона на 180 мм. Изменения в конструкции кузова затронули днище, боковые панели, двери и крышу, однако линии и пропорции автомобиля, как и раньше, излучают элегантность и силу. Колесная база Bentayga Extended Wheelbase выросла с 2995 до 3175 мм, при этом общая длина кузова составляет 5322 мм. Длина увеличена за счет задних дверей, что позволило создать максимально роскошное пространство в задней части салона. Bentayga Extended Wheelbase гарантирует пассажирам исключительные поездки благодаря самому просторному салону среди конкурентов, особому вниманию к комфорту и самочувствию пассажиров, а также передовой автоматической системе климат-контроля и расширенным возможностям регулировки задних сидений.
Новый набор опций Airline Seat Specification включает в себя самые совершенные сиденья в истории автомобилестроения: они регулируются в 22 направлениях и дополнены автоматической системой климат-контроля и технологией регулировки с учетом положения тела. Эти системы предлагаются впервые в мире.
В режиме Relax спинка сиденья может наклоняться на угол до 40 градусов, при этом сиденье переднего пассажира перемещается вперед, а из его задней части выдвигается подставка для ног с великолепной кожаной отделкой. В режиме Business сиденье переводится в крайнее вертикальное положение, чтобы пассажиру было удобнее работать во время поездки.
Автоматическая система климат-контроля измеряет температуру пассажира и уровень влажности на поверхности и, основываясь на этой информации, включает подогрев, вентиляцию или обе эти функции одновременно. Система поддерживает оптимальную температуру для конкретного пассажира. В то же время система регулировки с учетом положения тела измеряет давление по всей поверхности сиденья и автоматически вносит небольшие коррективы в посадку и точки давления. Она способна запускать 177 отдельных изменений в шести независимых зонах в течение каждых трех часов, тем самым повышая уровень комфорта и сводя нагрузку во время поездки к минимуму.
Эдриан Холлмарк (Adrian Hallmark), председатель правления и исполнительный директор Bentley Motors, говорит:
«Bentayga Extended Wheelbase – наш первый автомобиль, полностью ориентированный на комфорт и хорошее самочувствие пассажиров. Каждый автомобиль Bentley может доставить вас в пункт назначения более отдохнувшими, чем в начале путешествия, но с моделью Bentayga Extended Wheelbase нам удалось продвинуться в этом направлении еще дальше благодаря самой передовой технологии для максимального комфорта и хорошего самочувствия в салоне, не имеющей себе равных. Эти преимущества в сочетании с высочайшим мастерством сотрудников нашего углеродно-нейтрального завода в Крю превращают Bentayga Extended Wheelbase в невероятно роскошный SUV для водителя и пассажиров».
В салоне Bentayga EWB используется более современный дизайн прострочки, которая создается высококлассными мастерами с помощью цифровых инструментов. Симметричный ромбовидный рисунок проходит от центра плечевых зон на спинках сидений к краям, а также вдоль всей длины дверей, подчеркивая увеличенные размеры автомобиля.
Отделка задних дверей также получила уникальный дизайн. В качестве опции предлагается решение «накладки из металла на декоративных вставках» (Metal Overlay in Veneer). Эти крайне сложные в изготовлении детали создаются вручную путем нанесения тончайших металлических полос толщиной всего 0,07 мм на поверхность декоративной вставки, которая затем покрывается лаком и полируется.
Новые функции – например, система подсветки Bentley Diamond Illumination, излучающая свет через небольшие отверстия в мягкой кожаной отделке дверей, – наглядно демонстрируют способность совмещать технологии и высокий уровень мастерства при создании современного дизайна на основе роскошных материалов. Число комбинаций отделки салона достигает 24 миллиардов (а общее количество возможных вариантов исчисляется в триллионах), поэтому модель Extended Wheelbase способна предложить самые широкие возможности для персонализации за всю историю Bentayga.
Впервые представленная на модели Bentayga электронная система рулевого управления всеми колесами позволяет избежать дефицита динамических характеристик, несмотря на увеличение колесной базы. Диаметр поворота уменьшился на 7% по сравнению со стандартной версией Bentayga и теперь составляет всего 11,8 метра. Кроме того, система исключает любые компромиссы между уверенностью при движении на высоких скоростях и комфортом при вождении на низких скоростях.
В стандартную комплектацию также входит активная электронная система подавления кренов Bentley Dynamic Ride с питанием от электрической установки напряжением 48 В. Эта система была впервые установлена на модели Bentayga, став первым в мире подобным решением. Она обеспечивает оптимальный баланс между непревзойденным комфортом, управляемостью и контролем колебаний кузова.
Комфорт и хорошее самочувствие: подробное описание
Bentayga EWB обеспечивает высочайший уровень роскоши для пассажиров заднего ряда благодаря самым совершенным сиденьям с тремя схемами расположения. Кроме того, модель предлагает два новых ионизатора воздуха и более просторный салон.
Стандартная комплектация предусматривает конфигурацию 4+1, при которой два крайних сиденья гарантируют высочайший уровень комфорта, допускают регулировку в 16 направлениях и оснащаются функциями подогрева, вентиляции и массажа с пятью индивидуальными программами. Дополнительное третье сиденье, расположенное посередине, позволяет разместить взрослого пассажира и обеспечивает доступ к люку для длинномерного багажа.
Новая отличительная особенность более просторного салона – набор опций Airline Seat Specification. Спинки задних сидений могут отклоняться на угол до 40 градусов, что поможет пассажирам полностью расслабиться и принять максимально удобное положение для сна.
Угол наклона можно регулировать с помощью сенсорного пульта дистанционного управления Touch Screen Remote – специального сенсорного переносного устройства Bentley, предназначенного для управления функциями автомобиля из задней части салона. В дверных карманах расположены дополнительные переключатели для выбора наибольшего угла отклонения спинок (режим Relax) или перевода сидений в крайнее вертикальное положение (режим Business).
В режиме Relax сиденье переднего пассажира максимально отодвигается вперед, чтобы увеличить свободное пространство для пассажира заднего ряда. Кроме того, из задней части сиденья переднего пассажира выдвигается подставка для ног, отделанная кожей и ковровым покрытием и украшенная хромированной окантовкой.
В набор опций Bentley Airline Seat Specification также входят четыре важные функции на основе технологий, впервые представленных в мире:
- Автоматическая система климат-контроля Seat Auto Climate позволяет пассажиру выбирать желаемое значение температуры из шести разных уровней. Затем она измеряет контактную температуру и влажность поверхности – отдельно на подушке и спинке – и управляет функциями подогрева и вентиляции для поддержания необходимой температуры. Эти параметры непрерывно контролируются для сохранения постоянного значения, так как оптимальная температура тела играет важнейшую роль для хорошего самочувствия человека. Исследования, в ходе которых изучались последствия изменения температуры тела после воздействия внешних факторов, показывают, что при снижении температуры ниже нормы наблюдалось ухудшение когнитивных функций [Wright, Hull и Ceizler, 2002 год]. Комфортный тепловой режим также позволяет снизить нагрузку, уменьшить раздражительность и повысить уровень безопасности во время движения [Szczurek и Maciejewska, 2016 год].
- Функция регулировки сидений с учетом положения тела (Postural Adjustment function) использует воздушные подушки в области бедер и плеч, а также дополнительные подушки для массажа поясницы. Эта функция незаметно, но постоянно меняет форму сиденья, чтобы снять напряжение в определенных точках тела и предотвратить возникновение застойных зон и накопление усталости. При этом можно воспользоваться тремя разными программами: «Все зоны сиденья» (All areas of the seat), «Изгибы» (Twist) и «Только спинка» (Backrest only). Применение воздушных подушек позволяет совершать более продолжительные, сложные и фактически незаметные для пассажира движения вместо линейных перемещений, которые осуществляются с помощью электропривода сидений. Так система расширяет возможности стандартной регулировки сидений в двухмерном пространстве и дает возможность создавать трехмерные изгибы для снятия напряжения в определенных точках тела. Она способна вносить 177 изменений в шести независимых зонах в течение каждых трех часов, обеспечивая комфортную посадку даже во время длительных поездок. Исследования показали, что активная поддержка веса тела в динамичном режиме снимает напряжение, которое может приводить к психологическому стрессу и снижению концентрации. Поддержание естественного положения тела позволяет снимать напряжение с мышц.
- Bentley Airline Seat Specification также предусматривает дополнительные возможности регулировки подушек и валиков на спинках, наличие выдвижных подушек, электропривода для регулировки высоты подголовников и выдвижной подставки для ног в задней части сиденья переднего пассажира. В режиме «VIP» пассажир, сидящий на правом заднем сиденье, может сдвигать сиденье переднего пассажира вперед.
- Впервые на Bentayga EWB устанавливаются подлокотники задних дверей и центральные подлокотники с подогревом – это решение идеально подходит для салона самого роскошного SUV в мире.
Также доступна конфигурация с четырьмя сиденьями повышенной комфортности и пятиместная конфигурация для тех, кто хочет время от времени складывать спинки задних сидений. Для стандартной версии Bentayga предлагается семиместная конфигурация, однако отзывы показали, что владельцы Bentayga Extended Wheelbase отдают предпочтение увеличенному пространству и роскоши в салоне.
В конфигурации с четырьмя сиденьями повышенной комфортности на центральной консоли, находящейся между двумя задними сиденьями, предусмотрены дополнительное отделение для хранения вещей и два USB разъема для зарядки мобильных устройств. Также для заказа доступна секция для охлаждения напитков от Mulliner со встроенным холодильником, в котором можно разместить бутылку объемом 750 мл, и двумя хрустальными фужерами ручной работы Cumbria Crystal.
Чтобы сделать пребывание пассажиров в автомобиле еще более приятным, были доработаны функции подогрева и вентиляции, а также система кондиционирования воздуха в задней части салона. Функция вентиляции активируется только при обнаружении пассажиров на задних сиденьях, что позволяет снизить уровень шума, создаваемого вентилятором. Сзади находится отдельная система ионизации воздуха, которая повышает качество воздуха, уменьшая количество содержащихся в нем частиц. Ионизаторы создают статический заряд вокруг загрязняющих частиц, таких как пыль или аллергены, и они прилипают к ближайшей поверхности. В результате водитель и пассажиры могут дышать воздухом, свободным от посторонних частиц.
Дизайн салона: изготовленные вручную детали и безупречные технологии
Задняя часть салона Bentayga EWB задает новые стандарты: она объединяет непревзойденную роскошь с технологическими инновациями и демонстрирует новый уровень мастерства отделки и комфорта.
Мгновенно узнаваемая ромбовидная прострочка Bentley переосмыслена и представлена в новом эффектном и современном дизайне. Как и в случае с любым эталонным дизайном, окончательное решение кажется простым, однако самое пристальное внимание к деталям отражает уникальные черты интерьеров Bentley.
Симметричные узоры в виде ромбов, расположенные в верхней части спинок сидений, отходят от центральной линии сидений в направлении краев. Они разработаны и выполнены с применением цифровых инструментов и точных технологий. В отделке дверей используется ассиметричный узор, который подчеркивает длину дверей и задней части салона в целом.
Внутри каждого ромба на коже высочайшего качества проделаны отверстия диаметром менее 1 мм. Расположение каждого отверстия тщательно выверено одним из дизайнеров салона Bentley при помощи цифровых средств для формирования единого дизайнерского решения. Этот подход носит название Digital Crafting и предполагает сочетание высочайшего мастерства и цифровых инструментов.
Кожу обрабатывают на перфорационном станке. Затем посредством специальной вышивальной машины на нее наносится ромбовидная прострочка. Эта машина оснащена встроенной камерой, которая анализирует схему перфорации и позволяет добиться идеально параллельных линий вышивки и одинакового расстояния между ромбами из перфорированных отверстий. В итоге пассажиры могут наслаждаться великолепным, элегантным и уникальным дизайном.
Для создания более мягких панелей, отличающихся особой изысканностью и роскошью, используются более тонкие нити (обычно применяются при вышивке эмблем Bentley) и уменьшенные стежки (половина длины стандартного стежка Bentley). Эти изменения и инновации в производственном процессе позволили создать более акцентированную и мягкую прострочку, которая ранее никогда не применялась Bentley в серийном производстве. Такой процесс полностью аналогичен процессу шитья, который использовался для отделки дверей и сидений концепт-кара EXP 100 GT, представленного в 2019 году.
Для создания еще более совершенной отделки задней части кузова дизайнеры обновили и удлиненные панели дверей. Декоративная панель стала более длинной и узкой. Теперь она направлена вниз, где соприкасается с подлокотником, в который встроена ручка задней двери.
На Bentayga EWB впервые среди серийных моделей Bentayga будет доступен вариант отделки «накладки из металла на декоративных вставках» (Metal Overlay in Veneer). Ранее его можно было увидеть на специальных версиях Continental GT Mulliner. Этот вариант отделки, предлагаемый в качестве опции, используется на передней панели со стороны пассажира и всех четырех дверях. Сложное дизайнерское решение создано на основе деталей с матовой поверхностью, выполненных из невероятно тонкого металла толщиной всего 0,07 мм.
Для изготовления вставок используется технология фототравления. При этом трафарет с изображением требуемого рисунка и очень тонкими линиями наносится на металл методом ламинирования. После выполнения нескольких промежуточных этапов, связанных с воздействием ультрафиолетового излучения и обработкой ламината, выполняется основной процесс, в ходе которого лишние участки металла удаляются химическим способом, после чего остается только требуемый рисунок. Отличительная особенность травления – практически полное отсутствие ручных операций обработки или резки материала, что позволяет значительно уменьшить риск повреждения заготовки и довести точность работ до очень высокого уровня. Затем каждую эмблему вручную наклеивают на поверхность декоративной вставки точно в предназначенное для нее место, после чего деталь покрывается лаком и полируется.
Еще одна эффектная и элегантная опция, разработанная для модели Bentayga EWB, – система подсветки Bentley Diamond Illumination. Для подсветки используются светодиоды (по 12 диодов на обеих передних дверях и по 22 диода на каждой из задних дверей), которые излучают свет через небольшие отверстия диаметром 1 мм, проделанные в кожаных деталях облицовки дверей.
Интенсивность и цвет подсветки выбираются пользователем с помощью информационно-развлекательной системы или сенсорного пульта дистанционного управления Touch Screen Remote. Система Bentley Diamond Illumination тесно связана с системой декоративной подсветки, что обеспечивает одинаковые свойства света и его интенсивности во всех частях салона. Эта эффектная функция позволяет радикально менять внешний вид салона и атмосферу в нем, особенно в ночное время.
Из-за увеличения длины салона была обновлена передняя часть центральной консоли, которая стала еще более эргономичной и предлагает пассажирам на задних сиденьях еще больше функций. Задняя поверхность консоли удлинена для более удобной работы с сенсорным пультом дистанционного управления Touch Screen Remote и дополнена подставкой для беспроводной зарядки мобильного телефона и дефлектором с новым дизайном.
Впервые в истории Bentley при заказе можно выбрать двери с электроприводом. Два переключателя удобно расположены на задней поверхности удлиненной центральной консоли недалеко от пассажиров в задней части салона. При нажатии и удержании переключателя активируются специальные электродвигатели, которые закроют заднюю дверь с соответствующей стороны автомобиля, имитируя работу парковщиков и создавая атмосферу роскоши. Кроме того, чтобы активировать двигатели, можно легко подтолкнуть рукой дверь, оснащенную замком с электроприводом. Электродвигатели также помогают открывать двери.
В стандартную комплектацию модели EWB входят новые салонные лампы каскадной подсветки (Waterfall Illumination), создающие дополнительное освещение задней части салона. Эта подсветка направлена в центр автомобиля и улучшает видимость ключевых органов управления, расположенных посередине. Такая функция создает комфортное эстетическое освещение сзади, усиливая атмосферу роскоши для пассажиров задних сидений.
Экстерьер. Отсутствие компромиссов
Новую модель отличают четыре тщательно проработанных изменения в дизайне кузова: удлиненный профиль, новая решетка радиатора, новые полированные колесные диски диаметром 22 дюйма с 10 спицами и смещенный люк. При этом дизайнеры намеренно сохранили эстетику второго поколения Bentayga, пользующегося огромным успехом.
При создании решетки радиатора Bentayga EWB дизайнеры взяли за основу новую решетку модели Flying Spur в стиле Vertical Vane («Вертикальные планки»), которая выглядит эффектно и одновременно элегантно. Эта уникальная решетка состоит из блестящих хромированных вертикальных планок, расположенных перед сеткой черного цвета. На модель Bentayga EWB устанавливаются 22-дюймовые колесные диски с 10 спицами, выполненные в новом дизайне с зеркальной полировкой.
Смещенный панорамный люк еще раз подтверждает особое внимание к комфорту в задней части салона и гарантирует бескомпромиссное удовольствие в поездках. Он сдвинут на 125 мм назад на оптимальную позицию для освещения заднего ряда сидений естественным солнечным светом. Управлять люком можно с задних сидений с помощью сенсорного пульта дистанционного управления Touch Screen Remote или консоли в передней части салона.
Увеличение колесной базы на 180 мм позволило создать удивительно просторный и вместительный салон, а также значительно увеличить пространство для ног пассажиров заднего ряда.
По длине салона новая модель превосходит любой другой люксовый SUV более чем на 40 мм, а расстояние от подушки сидений Bentayga EWB до потолка на 10 мм больше, чем у модели Mulsanne. При этом линия крыши находится на 100 мм ниже, чем у конкурентов, создавая спортивный силуэт с оптимальными пропорциями.
Роскошный, просторный и наполненный светом салон демонстрирует традиционные навыки мастеров Bentley и насыщен самыми современными технологиями. Его отличительная особенность – адаптивное пространство, способное стать идеальной рабочей средой с новейшими технологиями под рукой или спокойным уютным местом для отдыха.
Уровень шума от других транспортных средств и окружающей среды также оказывает значительное влияние на комфорт в салоне. Результаты четырехлетнего исследования, оценивающего влияние шума на тысячи людей, показали, что воздействие транспортного шума на уровне более 70 децибел (дБ) увеличивает риск возникновения депрессии на 65%. Уровень шума в салоне Bentayga EWB на 4–26% ниже, чем у конкурентов. Точное значение зависит от частоты и положения в салоне автомобиля.
Ходовая часть и двигатель
Новый Bentayga был удостоен высоких оценок за прекрасные характеристики, динамику на дороге, плавность хода и управляемость. Модель Bentayga EWB дополнительно развивает эти преимущества благодаря электронной системе рулевого управления всеми колесами и системе подавления кренов Bentley Dynamic Ride, которые доступны уже в стандартной комплектации.
Еще один ключевой фактор, от которого зависит комфорт и самочувствие пассажиров в салоне, – плавность хода: чем более плавно двигается автомобиль, тем более комфортной будет поездка. При движении на средних скоростях колебания неподрессоренной массы в критическом диапазоне от 5 до 20 Гц у Bentayga EWB на 27% меньше по сравнению с конкурирующими моделями.
Электронная система рулевого управления всеми колесами впервые была применена маркой Bentley на новом Flying Spur. Она обладает двумя важными преимуществами и исключает любые компромиссы между уверенностью при движении на высоких скоростях и комфортом при вождении на низких скоростях.
На шоссе система вносит небольшие коррективы в положение задних колес, действуя с учетом перемещений рулевого колеса водителем. Это увеличивает курсовую устойчивость при движении на высокой скорости, позволяя более уверенно совершать обгоны и перестроения, и улучшает управляемость в поворотах.
На низких скоростях система рулевого управления всеми колесами создает эффект «сокращения» колесной базы за счет уменьшения диаметра поворота и повышения маневренности на тесных городских улицах, тем самым значительно упрощая процесс парковки. Этот эффект достигается благодаря повороту задних колес в направлении, противоположном направлению поворота передних колес. Диаметр поворота, обеспечиваемый системой, на 7% меньше аналогичного показателя модели Bentayga со стандартной колесной базой.
Для Bentayga EWB предлагается проверенный 4-литровый 32-клапанный бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который обладает невероятной производительностью и экономичностью. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач двигатель развивает мощность 550 л. с. при крутящем моменте до 770 Н·м, что сравнимо с характеристиками суперкара. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,6 секунды, а максимальная скорость автомобиля может достигать 290 км/ч.
Испытания и совершенствование
Для производства Bentayga EWB используется более 2500 новых деталей, включая значительные изменения в кузове, подготовленном к окраске, и совершенно новое днище. Также внедрялись новые производственные процессы и изменения в организацию оборудования и инфраструктуру с учетом особенностей новой модели. Для совершенствования Bentayga EWB и доведения его характеристик до высочайшего уровня потребовалось более 50 предсерийных автомобилей и в общей сложности около 2000 недель испытаний.
Расширенные варианты оснащения
На старте мировых продаж для заказа будут доступны две расширенные комплектации Bentayga Extended Wheelbase. Отличительная особенность комплектации Azure – элегантный и неподвластный времени дизайн с уникальными деталями, ориентированный на максимальный комфорт и ощущение благополучия во время расслабленного и непринужденного вождения. В ее состав входят уникальные 22-дюймовые десятиспицевые колесные диски с направленным дизайном, блестящие нижние решетки бампера, а также вышивка и эмблемы Azure. Среди других особенностей – сиденья с уникальной прострочкой, декоративная подсветка, рулевое колесо с подогревом и дополнительные системы помощи водителю.
Топовая комплектация First Edition включает в себя подсветку Bentley Diamond Illumination, металлические накладки на декоративных вставках, аудиосистему Naim for Bentley Premium Audio и светодиодную приветственную подсветку. Уникальные образцы вышивки, вставки и эмблемы не оставляют сомнений в том, что перед вами абсолютно эксклюзивная и неординарная модель.