В понедельник команды Audi, BMW и Mercedes-Benz начали трехдневные тесты на трассе в Ошерслебене. Каждая из них выставила по четыре автомобиля. Тесты проходят в ясную и солнечную погоду, а дневная температура просто идеальна - почти 20°С. Протокол первого дня тестов возглавил действующий чемпион мира Марко Виттманн (BMW M4 DTM), который пересек финишную линию 3,696-километровой трассы с временем 1:19,913 минуты. Таким образом, Марко стал единственным гонщиком, который смог преодолеть 1:20-минутный барьер. Его преимущество над занявшим второе место Робертом Виккенсом было 0,220 секунды.
В свою очередь, Виккенс смог опередить занявшего третьюю строчку Тимо Глока (BMW M4 DTM) всего на 0,009 секунды.
Самым быстрым представителем лагеря Audi стал Нико Мюллер, который начинает свой второй сезон в чемпионате DTM. Мюллер (Audi RS5 DTM) завершил первый день тестов, показав лишь восьмой результат и уступив лидеру 0,628 секунды. Нам будет интересно выслушать руководство команды Audi, котоому предстоит объяснить причину отставания своих пилотов в первый день, тогда как на тестах в Эшториле пилоты Audi почти доминировали.
Новичку команды Mercedes-Benz Максимилиану Гетцу пришлось почти целый день бездельничать в боксах, причем, не по своей вине. Его Mercedes-AMG C63 DTM замер на пит-лейне еще во время утренней сессии, когда Гетц попытался выехать в первый раз, и немец был вынужден наблюдать за ходом тестов с пит-уолл.
Марко Виттманн (BMW M4 DTM)
Сессия была остановлена красными флагами в течении 20 минут для эвакуации автомобиля Гетца. Теперь механикам команды Mücke Motorsport придется упорно работать над тем, чтобы подготовить автомобиль ко второму дню тестов, которые пройдут в среду.
Пилоты, участвующие на тестах, проехали в общей сложности 1437 кругов, что составляет 5269 км общего пробега. Самым результативным в первый тестовый день стал пилот Audi Тимо Шайдер, проехавший 172 круга, что составляет 635 километров.
