Сегодня немецкий пилот команды BMW Team RMG Марко Виттман завоевал поул на венгерской трассе Хунгароринг, которая примет гонку DTM после 26-летнего перерыва. В квалификационной сессии немецкий водитель BMW M4 DTM пересек финишную линию за 1:26.518 минуты, таким образом, завоевав второй поул подряд. «Я просто люблю квалификации», - сказал победитель первой гонки сезона после третьего поула в его короткой карьере DTM. «Показать лучшее время на одном круге всегда является серьезной проблемой. Сегодня все прошло хорошо - это великий день для BMW. Первое место на стартовой решетке является отличным началом, а хорошее начало особенно важно здесь, в Венгрии».
Другой пилот BMW Тимо Глок оказался 0.213 секунды медленнее Виттмана и будет стартовать с первого ряда вместе с 24-летним немцем. Для бывшего пилота Формулы-1 второе место является самым лучшим квалификационным результатом, показанным за все время выступления в DTM. За двумя пилотами BMW расположился испанский гонщик команды Audi Sport Team Abt Sportsline Мигель Молина, который уверен в том, что сможет дать бой команде BMW. «BMW были очень быстры сегодня», - признался испанец. «Я показал хорошее время на круге, но, к сожалению, этого оказалось недостаточно, чтобы побороться за поул. Ребята предоставили мне действительно быстрый автомобиль. Мы здесь чтобы победить, и завтра я собираюсь атаковать в полную силу».
Мигель Молина (Audi RS 5 DTM)
Между тем, завоевавший 16 место Паскаль Верляйн в очередной раз оказалась самым быстрым из пилотов DTM Mercedes AMG C -Coupe. В то же время, для победителя гонки в Ошерслебене Кристиана Феториса квалификация стала сплошным разочарованием, и он начнет воскресную гонку с последнего места на стартовой решетке. «Я с самого начала знал, что ситуация будет трудной для нас в сухих условиях», - отметил 25-летний пилот. «На сухой трассе мы слишком медленны. Теперь мы должны сосредоточиться и упорно работать, чтобы достичь прогресса».
Паскаль Верляйн (DTM Mercedes AMG C -Coupe)
Майк Рокенфеллер (Audi RS 5 DTM) также не был доволен своим квалификационным результатом. В конце концов, действующий чемпион был вынужден смириться с 13 местом на стартовой решетке. Между тем, Максим Мартин, Антонио Феликс да Кошта (оба - BMW M4 DTM) и Нико Мюллер (Audi RS 5 DTM) показали отличные результаты и смогли добраться до заключительного этапа квалификации. Максим Мартин даже некоторое время был лидером и, в конце концов, смог завоевать четвертое место, опередив Феликса да Кошту. Пилоту Audi Sport Team Rosberg Нико Мюллеру пришлось довольствоваться восьмым местом.
