В субботу на Moscow Raceway Паскаль Верляйн в третий раз за сезон пересек финишную линию на первом месте и, тем самым, вернул себе лидерство в личном зачете популярной кузовной серии. После одиннадцати гонок пилот Mercedes-Benz заработал уже 119 очков. Второе место в сорокаминутной гонке досталось действующему чемпиону Марко Виттманну, а третьим финишировал его партнер по BMW Бруно Спенглер, который сумел все-таки обойти Джейми Грина на последнем круге.
Автомобиль безопасности дважды покидал питлейн во время субботней гонки – первый раз сразу после старта, когда в первом повороте столкнулись Мигель Молина и Кристиан Фиторис, а второй раз на 11-ом круге, когда трассу не поделили Маттиас Экстрем (Audi) Тимо Глок (BMW).
«Великолепная гонка и достойный ответ за Шпильберг. Сегодня автомобиль был просто великолепным и я хочу поблагодарить свою команду за это. Я знал, что сегодня мы обладаем самым быстрым автомобилем и что шины на автомобилях BMW деградировали быстрее, чем у нас. Нужно было терпеливо ждать того момента, когда можно будет совершать хорошо продуманный обгон. Марко отлично защищался, однако я смог атаковать неожиданно и обойти его в честной борьбе. Я в абсолютном восторге от сегодняшней гонки», - сказал счастливый победитель.
Финишировавший на втором месте действующий чемпион Марко Виттманн не был в силах противопоставить что-либо Верляйну.
«Я отлично стартовал и в начале гонки был в состоянии защищать свою позицию. К сожалению, я не смог оторваться, чтобы выйти из зоны действия DRS. Когда Паскаль начал атаковать меня, вскоре стало ясно, что у меня мало шансов против него. Даже с открытым крылом, после того как он обошел меня, я не был в состоянии преследовать его. Я должен быть доволен вторым местом, хотя предпочел бы выиграть стартуя с поула», - отметил разочарованный пилот BMW.
Товарищ по команде Марко Виттманн Бруно Спенглер, который смог обогнать пилота Audi Джейми Грина на последнем круге, был вполне доволен своим третьим местом. «Я очень доволен сегодняшним результатом. Я был в состоянии обогнать Джейми, благодаря позднему торможению, и захлопнуть калитку прямо перед ним. Маневр был просто фантастическим, так как я смог завершить его перед последним поворотом. Это было очень весело. Этот успех и двойной подиум придаст механикам и всей команде дополнительный импульс после трудного уик-энда в «Ред Булл Ринг». Я с нетерпением жду завтрашней квалификации и гонки».
«Тимо начал испытывать проблемы и стал проходить круги медленнее», - отметил Маттиас Экстрем. «Я уже был рядом с ним и не ожидал, что он не оставит мне достаточного места. Но видимо он становится более неуступчивым на этом этапе чемпионата». В результате вылета Экстрим потерял лидерство в личном зачете, опустившись на второе место в турнирной таблице. Более того, рассмотревшие после гонки инцидент стюарды, решили наказать шведа лишением трех позиции на стартовой решетке в завтрашней гонке.
Ульрих Фриц (руководитель Mercedes-AMG DTM): «Это была фантастическая гонка с достойным победителем. Паскаль провел отличную гонку, но Даниэль Хункаделья, и особенно Гэри Паффетт, также выступили очень хорошо. Я просто восхищаюсь Гэри, который начал гонку с двадцатой позиции и смог подняться на седьмую в такой короткой гонке. Теперь мы должны убедиться, что мы можем повторить этот успех завтра. В то же время, мы должны проверить настолько сильно поврежден автомобиль Кристиана Фиториса. К сожалению, на данный момент я не обладаю точной информацией на этот счет. Самое главное - он в порядке».
Йенс Марквардт (директор BMW Motorsport): «Это была захватывающая гонка с честными поединками и отчаянной борьбой в лидирующей группе. Марко Виттманн был в состоянии защищать свое лидерство, но в конечном итоге смог финишировать только на втором месте. Бруно Спенглер также смог пробиться на подиум, совершив великолепный обгон на последнем круге, в том же стиле, что и в Норисринге. Том Бломквист также заработал важные очки, после показанного лучшего квалификационного результата за время выступления в DTM. Жаль, что Тимо Глок не смог заработать очки, так как был вовлечен в столкновение, причем, не по его собственной вине. Мы рады, что два наших пилота финишировали на подиуме, и мы с нетерпением ждем и надеемся, что завтрашняя гонка будет не менее захватывающей. Поздравляем Паскаля Верляйна и Mercedes-Benz с победой».
Дитер Гасс (глава Audi Sport в DTM): «Теперь мы должны работать всю ночь, чтобы восстановить два сильно разбитых автомобиля. Главное - оба наших пилота в полном порядке. Концепция безопасности в DTM еще раз доказала свою жизнеспособность. Очевидно, что сегодняшние результаты были неутешительными для нас в целом, потому что наши автомобили были очень быстры, несмотря на большой вес. С другой стороны, мы надеемся, что завтра мы сможем выступить лучшим образом во второй гонке. В этом году мы видели, как быстро может измениться ситуация в DTM».
