Бельгиец Максим Мартин и его команда BMW RMG отмечают победу в домашней гонке в Нюрбургринге. Второе место в полной драматизма гонке в субботу завоевал пилот команды Audi Эдоардо Мортара, в то время как лидер зачета Паскаль Верляйн смог укрепить свои позиции благодаря финишу на третьем месте. За Верляйном в первой шестерке финишировали еще три пилота Mercedes-Benz. Стоя на крыше своего BMW M4 DTM после гонки, Мартин отмечал свою вторую победу в DTM: «Я невероятно горд. Победа на этой трассе - просто фантастика».
Пилот Ауди Эдоардо Мортара сделал серьезную заявку на чемпионскую корону, заняв второе место на подиуме: «Захватывающая гонка, в которой я был вознагражден вторым местом. Это здорово, но мы хотим большего».
Субботняя гонка была полна захватывающих поединков на трассе, в которых никто не желал уступить сопернику. Одним из таких пилотов стал Паскаль Верляйн, не поделивший первый поворот с будущим победителем гонки. Тем не менее, Паскаль смог обеспечить себя третье место и этим укрепил свои позиции в зачете пилотов. «Когда вы заходите в первый поворот в качестве лидера, а затем получаете такой удар, вы просто не можете быть счастливы. Но я просмотрел эти кадры еще раз. Максим поступил абсолютно честно. Был отрыв, и он использовал его».
Как часто происходит в этом сезоне, было много суматохи сразу после старта. Обладатель поул-позишн Лукас Ауэр позволил Мартину и Верляйну обогнать себя, а потом потерял несколько позиции на старте.
В то время как пилот BMW взял на себя лидерство в гонке, Бруно Спенглер, начавший гонку с четвертого, а Мортара - с пятого места, смогли обогнать Верляйна.
Однако, а начале гонки Том Бломквист слегка подтолкнул Джейми Грина на повороте перед Mercedes-Arena, чем спровоцировал разворот последнего. В результате, Мигель Молина врезался в автомобиль Грина, и оба пилота Audi вынуждены были сойти с гонки. Она была остановлена на 15 минут, чтобы очистить трассу от масла и осколков карбона.
Непосредственно после рестарта Марко Мартин постепенно стал отрываться от остальных пилотов. «Тем не менее, это была тяжелая работа, потому что мои шины деградировали к концу гонки», - отметил победитель гонки. Завязалась интересная трехсторонняя борьба между кандидатами на победу Спенглером, Мортарой и Верляйном. Канадец на черном BMW защищал свою позицию в течение длительного времени, но Мортара сделал свой решительный шаг за второе место на 15-м круге - итальянец пошел мимо канадца по внутренней траектории.
Мортара предпринял захватывающую атаку, которая не может быть завершена без контакта. «Первоначально я был немного обеспокоен тем, что может быть поврежден автомобиль», - сказал Мортара.
Гэри Паффетт также продемонстрировал высший пилотаж и смог финишировать на четвертям месте. Два новичка DTM - Максимилиан Гётц и Лукас Aуэр закончили на пятом и шестом местах.
Седьмая позиция досталась прошлогоднему чемпиону Марко Виттманну, который успешно защитил свою позицию от финишировавшего восьмым Роберта Уиккенса. Антониу Феликс да Кошта обеспечил себе девятое место, а Маттиас Экстрем оказался десятым.
Экстрему, главному сопернику Верляйна в битве за титул, по крайней мере, удалось подняться на семь мест в гонке, но, скорее всего, он не был доволен результатом. Ведь разрыв между Экстремом и Верляйном увеличился, и он потерял второе место в зачете пилотов, уступив коллеге по команде Эдоардо Мортаре.
Верляйн набрал 155 очков после 15 гонок, Мортара - 128, а Экстрем - 127. Если Верляйн сможет одержать победу в воскресенье, а его соперники Мортара и Экстрем не наберут очков, то 20-летний немец может быть коронован, как чемпион 2015 года.
