Снова два автомобиля Audi RS 5 DTM будут стартовать с первого ряда в Шпильберге. В отличие от «сухой» квалификации, в воскресенье пилотам пришлось нелегко - целый день в Шпильберге шел дождь. Как и в субботней квалификации, пилоты Audi опять закрепили за собой первые два места на стартовой решетке воскресной гонки.
В последние секунды Маттиас Экстрем отодвинул на вторую позицию своего товарища по команде Майка Рокенфеллера и записал на свой счет очередной поул. Его время на круге составило 1: 42,010 минуты, что на 0,005 секунды быстрее, чем показанное Роккенфеллером.
Позади двух пилотов Audi стартуют три гонщика, выступающие на Mercedes-AMG С 63 DTM, причем, самым быстрым из них оказался Гари Паффетт, показавший третий квалификационный результат. Лидер чемпионата Паскаль Верляйн начнет воскресную гонку с четвертого места. Роберт Уиккенс и выигравший субботнюю гонку Эдоардо Мортара поделили третий ряд стартового поля.
Пилоты, выступающие на автомобилях BMW M4 DTM, полностью провалили квалификацию: лучшим из гонщиков баварского концерна стал Мартин Томчик, показавший 14-ый результат в квалификации.
Маттиас Экстрем (1-е место, Audi): «У меня были хорошие ощущения на протяжении всей сессии. К ее середине, когда трасса слегка подсохла, я был в состоянии показать быстрое время. Когда дождь усилился, и трасса стала мокрой, понял, что такие условия подходят нам лучше. Нам повезло еще больше, когда на последних двух кругах Гэри Паффетт оказался прямо передо мной. Я следовал по траектории, которую он подсушивал для меня. Гэри поработал на «отлично», и мне удалось выжать все из моего Audi. Теперь я должен извлечь максимальную пользу от поула, однако, пилотам Mercedes-Benz способны оказать нам сильное давление. Считаю, что в настоящее время мы находимся на одном уровне с маркой из Штутгарта. Это будет захватывающий поединок».
Майк Роккенфеллер (2-е место, Audi): «Я, наверное, мог бы сделать все намного лучше. После показанного быстрого времени на круге, попал в очень неблагоприятную ситуацию с трафиком. Позади меня было много автомобилей, но еще больше - передо мной. Попытался замедлиться, чтобы создать необходимый отрыв от пилотов спереди и иметь свободное пространство перед собой для атаки. Но это не сработало, так что я вынужден был вернуться в боксы и закончить квалификацию за пять минут до конца сессии. Конечно, я очень доволен вторым местом и рад начать гонку с первого ряда. Хочу извлечь максимум выгоды из моей позиции».
Гэри Паффетт (3-е место, Mercedes-Benz): «В квалификации трасса напоминала реку. После третьего, четвертого и седьмого поворотов на трассе было очень много воды. Тем не менее, я показал хорошое время, и считаю, что поул-позишн был в пределах досягаемости. В нашем распоряжении имеется сильный автомобиль и мы обладаем большим потенциалом на этой трассе. К сожалению, я постоянно попадал в трафик, который не позволял нам показать лучшее время прохождения круга. Тем не менее, мы очень быстры здесь. Думаю, что имеем хорошие шансы на гонку: наша цель - победа».
