Пилота команды BMW Team Schnitzer Антонио Феликса да Коста (Red Bull BMW M4 DTM) можно считать главным героем гоночного уик-энда в Зандворте. Утром португалец раздобыл первую в своей карьере DTM поул-позицию, а через три часа после этого смог завоевать также первую победу в самой популярной международной гоночной серии. Португальцу, проводящему второй сезон в чемпионате DTM, пришлось ждать этого момента в течение 17-и гонок. Более того, в первой гонке в субботу он заработал свой первый в карьере DTM подиум, финишировав на втором месте.
«Я действительно очень счастлив, - сказал молодой победитель после гонки. - У нас была хорошая стратегия, и мои коллеги по команде оказывали на меня большое давление. Я постоянно старался обеспечить себе достаточный запас времени до первого поворота, так как имеется хорошая возможность обгона на этом месте. Это сработало. Первая победа - просто здорово!»
Феликс да Коста не только смог записать в свой актив первую победу, он также стал первым португальцем, одержавшим победу в DTM. Его предшественникам Ни Амориму, Педро Лами и Филипе Альбукерке не удалось осуществить подобное. «Невероятно то, чего добился Антонио в эти выходные, - отметил руководитель команды BMW Team Schnitzer Чарли Ламм. - Он заслуживает огромного уважения, я не в себе от радости».
В BMW надолго запомнят четвертый этап чемпионата 2015 года в Зандворте. После исторического успеха в виде финиша на первых семи местах в субботу пилоты баварского концерна завоевали первых пять мест в воскресной гонке. На церемонии награждения на подиуме рядом с победителем гонки стояли пилоты BMW Аугусто Фарфус (Shell BMW M4 DTM) и Бруно Спенглер (BMW Bank M4 DTM).
Финиш Антонио Феликса да Коста (Red Bull BMW M4 DTM)
Тимо Глок (DEUTSCHE POST BMW M$ DTM) и Марко Виттманн (Ice-Watch BMW M4 DTM) закрепили успех баварцев, финишировав на четвертом и пятом местах. «Фантастический результат, - сказал восторженный директор BMW Motorsport Йенс Марквардт. - Начало сезона для нас было провальным, однако, мы упорно трудились, чтобы изменить положение дел. Тем не менее, впереди нас ожидает длинный сезон, и нам есть над чем потрудиться».
За первой пятеркой шла ожесточенная схватка между Паскалем Верляйном (gooix Mercedes-AMG C 63 DTM) и Маттиасом Экстремом (Red Bull Audi RS5 DTM) за шестое место. Пилот Audi смог вырваться вперед с 16-го места и навязать борьбу пилоту Mercedes-Benz. Тем не менее, немец смог оказать достойное сопротивление шведу и сохранить за собой шестую позицию.
«После контакта с Молиной у меня возникли проблемы с рулевым управлением. Я счастлив, что смог финишировать на шестом месте, - сказал Паскаль Верляйн. - На старте гонки я снова столкнулся с некоторыми проблемами. Автомобилю не хватало сцепления. Это очень плохо потому, что я хочу выигрывать позицию, начиная со старта гонки».
Маттиас Экстрем (Red Bull Audi RS5 DTM)
Верляйн стал самым успешным пилотом Mercedes-Benz, а Экстрем, в свою очередь, самым лучшим пилотом Audi.
«У нас были проблемы еще в разминке, которая помешала нам в квалификации. 16-е место на стартовой решетке - не тот результат, на который мы надеялись. Исходя из этого, я могу быть доволен своим результатом. Сегодня мы заработали важные очки в личном зачете, и нам необходимо набирать их последовательно. Я был быстрее, чем Верлйян, но он не сделал ни одной ошибки и хорошо защищал свою позицию», - отметил Экстрем.
Оба пилота остались довольны результатом гонки, потому что их разрыв с находящимся на первом месте Джейми Грином уменьшился до пяти очков.
В настоящее время Маттиас Экстрем и Паскаль Верляйн занимают второе и третье места в турнирной таблице в зачет пилотов.
Грин, победивший на трех гонках сезона, не смог набрать очки в воскресенье, так как финишировал 13-м. После восьми из 18 гонок Бруно Спенглер является пилотом BMW, набравшим самое большое количество очков среди гонщиков баварского концерна. В настоящее время он находится на шестом месте с 52 очками.
«Сегодня мой старт не был лучшим, более того, я вынужден был ждать во время пит-стопа, в результате чего, потерял позицию. Однако, правила для всех едины, и, чтобы избежать дальнейших наказаний, нам пришлось пожертвовать позицией, - отметил канадец. - Сегодня было очень весело, и мы надеемся, что так же будет и в Шпилберге».
Остальными пилотами, набравшими очки в Зандворте, были Кристиан Фиторис (Original-Teile Mercedes-AMG C 63 DTM), Адриен Тамбэ (Playboy Audi RS5 DTM) и Гэри Паффетт (EURONICS Mercedes-AMG C 63 DTM), финишировавшие с восьмого по десятое места, соответственно. Девятое место Адриана Тамбэ на сегодняшний день стало его лучшим результатом в этом сезоне.
После восьми гонок сезона турнирную таблицу в зачете команд по-прежнему возглавляет команда gooix/Original-Teile Mercedes-AMG (116 очков). На втором месте расположилась команда Audi Sport Team Abt Sportsline (103 очка), а на третьем - Audi Sport Team Rosberg (93 очка). В зачете производителей по-прежнему лидирует Audi с 297 очками, на втором и третьем местах расположились Mercedes-Benz (249 очков) и BMW (237 очков).
Следующий этап чемпионата пройдет в Австрии на трассе Red Bull Ring с 31 июля по 2 августа.
