Avtomobil tarixində elə markalar var ki, istehsal etdikləri avtomobillərin sayı az olsa da, adları uzun illər yaddaşlardan silinmir. Duesenberg də məhz belə markalardan biridir. XX əsrin ilk yarısında fəaliyyət göstərən bu Amerika şirkəti texnologiya, performans və dəbdəbəni bir avtomobildə birləşdirərək öz dövrünün ən prestijli avtomobil istehsalçılarından birinə çevrilmişdi.

Duesenberg-in tarixinin başlanğıcı 1913-cü ilə gedib çıxır. Şirkətin əsasını alman əsilli amerikalı qardaşlar Fred və August Duesenberg qoyublar. Onlar əvvəlcə mühərrik və yarış avtomobillərinin hazırlanması ilə məşğul olurdular. Yarış meydanlarında əldə etdikləri təcrübə sonradan markanın yol avtomobillərinə də ciddi təsir göstərdi.

1925 Duesenberg 122 Eight Supercharged Racing "Banana Wagon"

Yarışlardan lüks avtomobillərə

Duesenberg-in ən maraqlı xüsusiyyətlərindən biri onun texniki yeniliklərə böyük əhəmiyyət verməsi idi. Şirkətin hazırladığı avtomobillər yarışlarda uğur qazandıqca Duesenberg adı sürət və mühəndisliklə əlaqələndirilməyə başladı.

1920-ci illərdə marka artıq sadəcə yarış avtomobilləri ilə deyil, yüksək səviyyəli minik avtomobilləri ilə də diqqət çəkirdi. 1926-cı ildə Duesenberg şirkətini Auburn Automobile Company satın aldı. Bundan sonra markanın qarşısına daha iddialı məqsəd qoyuldu: Amerikanın ən yaxşı və ən bahalı avtomobillərindən birini yaratmaq.

Nəticə isə Duesenberg Model J oldu.

1932 Duesenberg Model J 'Butterfly' Dual-Cowl Phaeton by Murphy

Model J – markanın əfsanəsi

1928-ci ildə təqdim edilən Model J Duesenberg tarixinin ən mühüm avtomobillərindən sayılır. Onun 6,9 litrlik, səkkizsilindrli mühərriki dövrü üçün olduqca yüksək göstəricilər təqdim edirdi. Avtomobilin mühərriki təxminən 265 at gücü hasil edirdi və Model J öz dövrünün ən sürətli seriya istehsalı avtomobillərindən biri idi.

Lakin Duesenberg-in əsas üstünlüyü yalnız mühərrik deyildi. Müştəri avtomobili demək olar ki, öz zövqünə uyğun sifariş edə bilirdi. Şassi ayrıca təqdim olunur, kuzovu isə müxtəlif məşhur karroseriya emalatxanaları hazırlayırdı. Buna görə iki Duesenberg Model J zahirən tamamilə fərqli görünə bilərdi.

Bu yanaşma avtomobili sadəcə nəqliyyat vasitəsi deyil, sahibinin statusunu və zövqünü nümayiş etdirən fərdi əsərə çevirirdi.

1929 Duesenberg Model SJ Convertible Sedan by Murphy

“8 silindr” kifayət etməyəndə

Duesenberg mühəndisləri daha yüksək performans axtarışını davam etdirirdilər. 1932-ci ildə Model J-nin kompressorlu versiyası – Model SJ təqdim edildi. Kompressor sayəsində mühərrikin gücü təxminən 320 at gücünə çatdırılmışdı.

Bu gün üçün adi görünə bilən rəqəmlər həmin dövrün avtomobil sənayesi üçün tamamilə başqa məna daşıyırdı. Duesenberg-in sürəti, böyük mühərriki və dəbdəbəli salonu onu digər Amerika avtomobillərindən fərqləndirirdi.

Daha xüsusi versiyalar da hazırlanmışdı. Onların arasında SSJ xüsusi diqqət çəkir. Qısa şassili və yüksək performans üçün hazırlanmış bu avtomobillər çox məhdud sayda istehsal edilmişdi.

1931 Duesenberg Model J Murphy Coupe

Kimlər Duesenberg alırdı?

Duesenberg avtomobilləri adi kütləvi istehlak məhsulu deyildi. Onların qiyməti o qədər yüksək idi ki, marka əsasən dövrün imkanlı şəxslərinə, sənayeçilərinə, aktyorlarına və digər tanınmış simalarına müraciət edirdi.

1930-cu illərin Böyük Depressiya dövründə belə son dərəcə bahalı avtomobil istehsal etmək isə asan məsələ deyildi. Duesenberg-in yüksək istehsal xərcləri və məhdud satış həcmi şirkətin maliyyə vəziyyətinə ciddi təsir göstərdi.

1931 Duesenberg Model J Murphy Coupe

Duesenberg niyə yoxa çıxdı?

1930-cu illərin iqtisadi böhranı lüks avtomobillərə olan tələbatı ciddi şəkildə azaltdı. Duesenberg kimi az sayda avtomobil satan və hər bir avtomobili böyük xərc hesabına hazırlayan şirkət üçün bu vəziyyət xüsusilə ağır idi.

Fred Duesenberg-in 1932-ci ildə vəfat etməsi də şirkət üçün mühüm itki oldu. Marka fəaliyyətini bir müddət davam etdirsə də, yeni modellər üzərində aparılan işlər əvvəlki səviyyədə davam edə bilmədi. Nəticədə 1937-ci ildə Duesenberg avtomobillərinin istehsalı dayandırıldı.

Beləliklə, şirkətin kommersiya tarixinin qısa olmasına baxmayaraq, Duesenberg adı avtomobil dünyasında silinməz iz buraxdı.

Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt

Bu gün Duesenberg nə ilə yadda qalır?

Bu gün orijinal Duesenberg avtomobilləri kolleksiyaçıların ən çox maraq göstərdiyi klassik avtomobillər arasındadır. Xüsusilə Model J, SJ və SSJ kimi versiyalar çox nadir olduqları üçün hərraclarda milyonlarla dollarlıq qiymətlərə çata bilirlər.

Duesenberg-in irsi isə təkcə yüksək qiymətlərlə ölçülmür. Marka bir dövrdə avtomobilin sadəcə mühərrik, kuzov və dörd təkərdən ibarət olmadığını göstərmişdi. Onun üçün mühəndislik, fərdiləşdirmə, performans və dəbdəbə eyni avtomobildə birləşdirilə bilərdi.

Bəlkə də buna görə Duesenberg-in ən məşhur ifadəsi bu gün də markanın fəlsəfəsini yaxşı əks etdirir: “It’s a Duesy.”Yəni Duesenberg sadəcə avtomobil deyildi — öz dövründə avtomobil dünyasının ən xüsusi adlarından biri idi.

© 2000–2026 Autograph.az. Bütün hüquqlar qorunur. Materialların köçürülməsi və ya hər hansı formada istifadəsi yalnız Autograph.az-a aktiv keçid göstərilməklə mümkündür.