Компания Kia представила новую линию GT Line, литровый трехцилиндровый «турбомотор» и новую роботизированную коробку передач с двумя сцепления для хэтчбека и универсала cee’d. Кроме того, в семействе дебютирует трехцилиндровый турбомотор и новая роботизированная трансмиссия. Автомобили из линейки GT Line будут считаться более «спортивными», чем обычные варианты c’eed и стоять на ступень ниже «горячего» cee’d GT.
Автомобили спортивной линейки будут предлагаться с агрессивным передним и задним бампером, сдвоенными патрубками выпускной системы, передними и задними светодиодными габаритными огнями, а также с 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.
Новый литровый трехцилиндровый турбомотор разработан научно-исследовательским центром «КИА» в Южной Корее.
Литровый двигатель, с модернизированным системой охлаждения и выпускном коллектором, обладает мощностью 120 лошадиных сил и 172 Нм крутящего момента. Новый мотор комплектуется с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Новый турбомотор 1.0 T-GDi
Кроме того, инженеры модернизировали 1,6-литровый дизельный мотор, в результате чего, мощность мотора увеличилась до 133 лошадиных сил (+ 5 л.с.), а крутящий момент - до 285 Нм (+ 20 Нм). Данный двигатель будет комплектоваться новым семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, пришедшим на смену шестидиапазонной автоматической коробке.
Трансмиссия, специально разработанная, чтобы выдерживать до 300 Нм крутящего момента, обеспечивает улучшенную топливную экономию и более быстрое переключение ступеней. По словам представителей компании, динамика разгона всех версий cee’d увеличится на пять процентов. В дальнейшем новый «робот» появится на других моделях южнокорейской марки.
Семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями
Публичный показ новинок корейцы намерены произвести в рамках Женевского автосалона, а товарные версии появятся у европейских дилеров компании в последнем квартале 2015 года. Цены на модели из новой линейки GT Line пока не объявлены.
