Сегодня новости об обновленных моделях компании Hyundai сыпятся как из рога изобилия. На этот раз мы расскажем о семействе i40, седан и универсал которого получили небольшие изменения экстерьера в стиле большого седана Genesis. Обновленные модели отличаются крупной радиаторной решеткой с поперечными панелями.
Помимо этого, i40 получил систему электронной имитации работы самоблокирующегося дифференциала на передней оси, а также перенастроенную подвеску и рулевое управление. Автомобиль с кузовом универсал будет оснащен задними электронно-управляемыми амортизаторами. Электроника будет менять жесткость амортизаторов в зависимости от выбранного режима движения.
Водитель со своей стороны сможет менять настройки рулевого управления и отклик на нажатие педали газа.
Обновленное семейство получило также систему автоматического открывания багажника, которая ранее предлагалась для седана Hyundai Genesis. Для активации системы владельцу достаточно встать позади автомобиля и подождать три секунды. Система опознает ключ, находящийся в кармане владельца, и автоматически откроет дверцу.
В список опций добавлены системы автоматического переключения дальнего света на ближний, распознавания дорожных знаков и пересечения сплошной линии дорожной разметки.
Интерьер обновленного семейства почти не изменился и может похвастаться новой навигационной системой с семидюймовым экраном. У комплекса была улучшена графика и отклик сенсорного дисплея.
В моторную гамму i40 вошли пока только два дизельных агрегата объемом 1,7 литра. Мощность первого составляет 115 лошадиных сил (крутящий момент – 280 Нм), второго – 141 л.с. (340 Нм). Топовая версия комплектуется новой семиступенчатой автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями, разработанной маркой самостоятельно.
