Компания Hyundai представила на автосалоне в Сеуле концептуальный кроссовер с «мотоциклетным» названием Enduro. Любители двухколесной техники знают, что «Эндуро» - это класс мотоциклов, участвующих в гонках на выносливость. Корейская компания считает, что подобный автомобиль подходит для людей, ведущих спортивный образ жизни и желающих владеть незаурядным транспортным средством.
Габаритные размеры прототипа производитель не опубликовал, однако, по неподтвержденным данным, длина прототипа равна 4271 мм, ширина – 1852 мм, а высота – 1443 мм. Размер колесной базы – 2650 мм.
Автомобиль получил внешность, соответствующую всем канонам жанра. Его кузов по всему периметру защищен пластиковыми накладками. Еще одной изюминкой прототипа является отсутствие привычных боковых зеркал, которые заменены камерами заднего вида, расположенными на стыке передних стоек и крыши.
Вообще, прототип выставлен на показ со многими неизвестными - ни фотографии интерьера, ни информации о силовом агрегате и трансмиссии, ни информации о грузоподъемности.
По слухам, прототип оснащен двухлитровым турбомотором, работающим в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Корейцы утверждают, что интерьер автомобиля ориентирован на максимальный комфорт для водителя и пассажиров и представляет широкие возможности для трансформации салона. Кроме того, пассажирам предоставлена возможность дистанционно управлять мультимедийной системой прототипа.
Вполне естественно, что автомобиль, посвященный классу мотоциклов, не может обойтись без оборудования для доставки мотооборудвания. Поэтому корейцы оснастили прототип специальной грузовой нишей для перевозки мотоциклов и велосипедов, которая расположена на заднем бампере.
Будет ли запущен автомобиль в серию или нет, пока под вопросом. Скорее всего, прототип является своего рода шоукаром, который призван показать возможности корейской компании.
