Концерн Volkswagen AG к каждой выставке готовит особую версию гиперкара Bugatti Veyron. До сих пор помимо, если можно так выразится, стандартных купе и родстеров, предложено без малого 30 различных модификаций, которые отличаются друг от друга лишь названием, ценой и оформлением внешности и интерьера. В принципе, в этом нет ничего удивительного - «Вейрон» настолько совершенен, что нет необходимости придумывать что-либо новое. На нынешнем автосалоне во Франкфурте немцы представили очередную модификацию уже легендарного автомобиля — Bugatti Veyron Jean Bugatti.
Новинка создана в память о талантливом старшем сыне Этторе Бугатти Жане, который был создателем знаменитого Bugatti Type 57SC Atlantic. Кузовные панели гиперкара изготовлены из углепластика, обрамление решетки радиатора и значок EB сзади выполнены из платины, а черная краска подбиралась так, чтобы вызвать стойкие ассоциации с моделью 57SC Atlantic. Спецверсия Jean Bugatti базируется на модели Grand Sport Vitesse. Это означает одно - под капотом 8-литровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами, отдача которого составляет 1200 л.с. и 1500 Нм. Разгон с места до 100 км/ч происходит за 2,6 с, а максимальная скорость достигает 415 км/ч. Всего планируется сделать три таких "Вейрона", которые уже нашли своих хозяев.
