Компания Nissan представила на Франкфуртском автосалоне концептуальный кроссовер Gripz. В разработке концепта участвовали специалисты японской и европейской дизайн-студий «Ниссана». Как говорят в «Ниссан», объектом вдохновения для разработчиков служила раллийная версия автомобиля Datsun 240Z. Раллийные «Датсуны» одерживали ряд побед на различных соревнованиях, включая Ралли Сафари 1973 года. Боевые версии модели отличались от обычных усиленной ходовой частью, увеличенным дорожным просветом и особым оранжево-красным цветом кузова.
Nissan Gripz получил унаследовал дизайн передней части концепта Sway. К примеру, оба автомобиля имеют похожую форму решетки радиатора и светотехнику в виде бумеранга.
Как бы странно это не звучало, при разработке дизайна концепта специалисты «Ниссан» позаимствовали кое-какие идеи от гоночных велосипедов. Или же подобно видеорегистраторам, устанавливаемым на шлемах велосипедистов, в передние фары головного света интегрированы маленькие камеры «для записи путешествий».
Еще один интересный момент - 22-дюймовые колесные диски «обуты» в особые покрышки высокого давления, специально разработанные фирмой Bridgestone.
Новинка получила гибридную силовую установку, в состав которой вошли бензиновый силовой агрегат и электромотор. Причем, ДВС используется исключительно как генератор и не имеет прямого контакта с ведущими колесами.
Предполагается, что серийный вариант кроссовера сменит в модельной линейке японской компании спорткар 370 Z и будет построен на модульной платформе CMF.
Товарные версии спортивного кроссовера будут оснащаться четрыхцилиндровыми турбомоторами объемом 1,6 литра.
