Компания Volkswagen официально представила второе поколение компактного кроссовера Tiguan. Построенный на новой модульной платформе MQB, автомобиль будет представлен журналистам сегодня в рамках специального мероприятия Volkswagen Group Night. Наряду с серийным Volkswagen Tiguan, немецкая компания покажет во Франкфурте концептуальный Tiguan GTE, оснащенный 218-сильной гибридной силовой установкой. «Тигуан» второго поколения легче своего предшественника на 50 кг, длиннее на 60 мм, шире на 30 мм и ниже на 33 мм. Увеличилась также колесная база. Теперь ее длина равна 2681 мм, что на 77 мм больше, чем у первого поколения.

Возросшая колесная база благоприятно повлияла на пространство в области колен задних пассажиров - прибавка составила 29 мм. Помимо этого, разделенные асимметричным образом кресла второго ряда могут быть перемещены на 180 мм в продольном направлении.

При полностью отодвинутых назад сиденьях второго ряда объем багажного отделения составляет 520 литров, но если отодвинуть второй ряд максимально вперед, то объем багажника может увеличиться до 615 л, а при сложенных - до 1615 литров. Новый «Тигуан» будет выпускаться с четырьмя бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Бензиновые двигатели будут обладать мощностью 125, 150, 180 и 220 лошадиных сил. 

Трансмиссии – шеступенчатая «механика», а также шести- или семидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями.

Дизельные версии будут оснащаться силовыми агрегатами мощностью 115, 150, 190 и 240 лошадиных сил. Второе поколение кроссовера будет предлагаться как с передним, так и полным приводом.

«Тигуан» может быть оснащен опциональной системой полного привода 4Motion Active Control, которая позволит водителю настроить систему полного привода по моему усмотрению.

Новый кроссовер будет отличаться от предшественника увеличенным до 200 мм дорожным просветом. Помимо этого, он получит внедорожное исполнение переднего бампера с увеличенным до 25,6 градусов углом въезда. При этом, угол съезда заднего бампера будет на уровне 18,3 градуса. Стандартное оснащение новинки предусматривает систему экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов, а также систему слежения за рядностью движения. Для полноприводных модификаций предусмотрены четыре режима управляющей электроники: Onroad, Snow, Offroad и Offroad Individual.

Аналоговые циферблаты модели первого поколения заменили цифровой приборной панелью с 12,3-дюймовым экраном. Кроме того, кроссовер будет предлагаться с проекционным дисплеем, который появился на вседорожнике Volkswagen впервые, и «самой большой в классе» стеклянной крышей.

В список опционального оборудования также войдут: подогрев руля, кресла с массажем, системы кругового обзора и контроля «мертвых» зон, адаптивный круиз-контроль, функция бесконтактного открывания багажника (для этого нужно провести ногой под бампером).

Помимо этого, новый кроссовер будет предлагаться в версии R-Line, которая получит более агрессивный аэродинамический обвес, 19-дюймовые колесные диски (доступны также опциональные 20-дюймовые), спортивные передние сиденья и специальную отделку салона.

Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt
Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt