Компания Lexus представила новую модификацию компактного седана IS, который обзавелся индексом 200t. Автомобиль получил новую двухлитровую бензиновую «турбочетверку», отдача которой составляет 245 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Силовой агрегат работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Седан Lexus IS 200t разгоняется с места до первой «сотни» за семь секунд, а его максимальная скорость составляет 230 километров в час.
Силовой агрегат оснащен системой непосредственного впрыска топлива и фирменной «тойотовской» функцией изменения фаз газораспределения VVT-iW, которая позволяет силовому агрегату при малых нагрузках работать не по циклу Отто, а по циклу Аткинсона. Эти системы позволили значительно улучшить топливную экономичность - его расход составил семь литров на сто километров пробега в смешанном цикле.
Таким образом, седан Lexus IS стал третьей моделю японского производителя люксовых автомобилей, получившей наддувный силовой агрегат.
Первым из «Лексусов» новый турбомотор получил компактный кроссовер NX, а затем этой же двухлитровой «турбочетверкой» оснастили среднеразмерный RX нового поколения.
Однако, силовой агрегат этих кроссоверов, в отличие от модели IS, располагает мощностью 238 лошадиных сил.
Продажи версии Lexus IS 200t запланированы на начало сентября. Скорее всего, данная версия заменит IS 250 с 2,5-литровым V6, продажи которого прекращены на североамериканском рынке.
