Компания Lexus решила расширить количество модификаций купе RC нового поколения. Купе получило четырехцилиндровый турбированный двухлитровый агрегат, дебютировавший на новом кроссовере NX. В последнее время японская компания старается широко использовать новый силовой агрегат. Им уже обзавелись модели IS, GS и недавно дебютировавший среднеразмерный кроссовер RX.
В отличие от версии NX 200t, силовой агрегат Lexus RC 200t обладает мощностью 244 л.с. (+6 л.с.) и 350 Нм крутящего момента. Турбомотор оснащается исключительно восьмидиапазонной автоматической коробкой передач.
Помимо этого, купе RC обзавелось версией 300 AWD, получившей 3,5-литровый бензиновый двигатель V6, мощность которого составляет 258 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента. Силовой агрегат работает в паре с шестидиапазонной автоматической коробкой передач.
Как видно из индекса, купе также получило систему полного привода с управляемым электроникой центральным дифференциалом, распределяющим крутящий момент в соотношении 20:80 в пользу задних колес. Однако, в случае необходимости момент может быть распределен между осями поровну.
