Компания Hyundai продемонстрировала специальную версию хэтчбека Veloster Turbo на моторшоу в Лос-Анджелесе. «Горячий» хэтч получил к названию приставку R-Spec. В плане мощности особой разницы между версией «Турбо» и R-Scec нет. Hyundai Veloster R-Spec оснащается той же 204-сильной 1,6-литровой «турбочетверкой», крутящий момент которой достигает 264 Нм. Но спецверсия получила ряд технических доработок и косметических новинок.
По части технических обновлений, можно отметить перенастроенное рулевое управление, более жесткую подвеску, а также шестиступенчатую коробку передач со сближенными передаточными числами и короткоходным механизмом, изготовленным фирмой B&M Racing. В дизайне можно заметить следующие различия между версиями - спецверсию оснастили передним сплиттером и порогами красного цвета, а в салоне появилась новая ручка селектора коробки передач, кожаные сиденья с матерчатыми вставками, логотипы «R-Spec» на ковриках.
Корейцы решили одним выстрелом убить двух зайцев - чтобы подогнать цену под 22110 долларов США и заодно подчеркнуть спортивный характер хэтчбека, его лишили части базового оборудования, предусмотренного для обычного Veloster Turbo. В частности, версию R-Spec лишили системы бесключевого доступа в салон, кнопки запуска мотора, повторителей поворотников в корпусах зеркал заднего вида, авторежима у водительского стеклоподъемника, а также кожаной отделки кресел и системы их подогрева. Производство хэтчбека начнется в декабре, а в продажу он поступит в феврале следующего года.
