Компания Lotus привезла на фестиваль скорости в Гудвуде трековый родстер, получивший название 3-Eleven. Автомобиль, который предлагается в двух версиях исполнения - дорожная - Road и гоночная - Race, оснащен 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем Toyota, отдача которого составляет 450 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. При этом, для версий предусмотрены разные трансмиссии: дорожная версия 3-Eleven оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач, а гоночная – секвентальной, с тем же количеством ступеней. Причем, версия Race отличается более агрессивным аэродинамическим обвесом.

Среднемоторный родстер Lotus, масса которого составляет менее 900 килограммов, построен вокруг алюминиевого монокока. Таким образом, на тонну веса приходится порядка 500 лошадиных сил.

Lotus 3-Eleven способен разогнаться с места до 60 миль в час (96 км/ч) меньше, чем за три секунды. Максимальная скорость гоночной модификации составляет 280 километров в час, а дорожной – 290 километров в час, за счет увеличенных передаточных чисел коробки.

Британский производитель оснастил обе версии родстера каркасами безопасности. А дорожная версия получила дополнительную защиту от боковых ударов.

Более того, каркас гоночного варианта отвечает требованиям FIA к спортивным автомобилям, участвующим в международных соревнованиях. Lotus 3-Eleven комплектуется независимой подвеской на двойных поперечных рычагах от Eibach и амортизаторами Ohlins, вне зависимости от модификации.

Кузовные панели Lotus 3-Eleven выполнены из композитных материалов. Внутри установлено одно кресло. Однако, для версии Road, в качестве опции, предусмотрена установка сиденья для пассажира. Навесное оборудование версии Race позволяет создавать 215 килограммов прижимной силы на скорости 240 километров в час.

Британская компания просит за родстер в версии Road от 82000 до 96000 фунтов стерлингов. За версию Race придется раскошелиться на порядка 115200 фунтов. Компания планирует собрать 311 экземпляров самой быстрой и дорогой в своей истории модели. Первые автомобили заказчики смогут получить в апреле следующего года.

Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt