Каждая уважающая себя автомобильная компания должна иметь специальное подразделение для производства «заряженных» модификаций выпускаемых автомобилей. Даже такие компании, как McLaren Automotive, выпускающие не самые простые автомобили. Англичане основали подразделение McLaren Special Operations (MSO) в августе 2011 года. Оно отметилось такими работами, как «заряженная» модификация купе MP4-12C под названием High Sport и эксклюзивный суперкар X1, построенный в единственном экземпляре для одного важного клиента.
Недавно McLaren Automotive представила специальную модификацию суперкара MP4-12C с доработками, призванными обеспечить особые пожелания клиентов по индивидуализации их автомобилей. Чем же отличается «обычный» суперкар от побывавшего в руках специалистов отделения MSO? Перечислим по порядку: устанавленный на крыше углепластиковый воздухозаборник, перенаправляющий воздушный поток в моторный отсек, карбоновые вставки на переднем бампере и крышке моторного отсека, новое антикрыло, способное работать в качестве воздушного тормоза, а также выполненные из титана болты колес, крышки для бачка омывателя и масляной горловины.
Тюнинговый «МакЛарен» получил новое рулевое колесо, другую отделку интерьера, приборную панель с лампами, загорающимися при достижении максимальных оборотов двигателя. Технически, MP4-12C осталась прежней. Суперкар оснащается 625-сильным восьмицилиндровым двигателем объемом 3,8 литра и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. С нуля до «сотни» автомобиль способен ускоряться за три секунды. Максимальная скорость машины достигает 320 километров в час.
