Сегодня компания Mercedes-Benz представила «заряженную» версию модели C-Class Coupe - С63 AMG. Новинка получила новый передний бампер с агрессивным дизайном, передний сплиттер, а также решетку радиатора от AMG GmbH. Помимо этого, «заряженное» купе обзавелось алюминиевым передним капотом, спойлером над крышей багажного отделения и новым задним бампером с диффузором и четырьмя патрубками выхлопной системы.
Mercedes-AMG C63 Coupe будет оснащаться 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, отдача которого составляет 476 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Силовой агрегат работает в паре с семиступенчатой коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT. Этот тандем позволяет автомобилю разгоняться с 0 до100 км/ч за 4,0 секунды. Максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч. Однако, при выборе опционального пакета от AMG ограничитель можно передвинуть до 290 км/ч.
Если кому-то 476 сил покажутся недостаточными, «Мерседес-Бенц» предлагает модификацию купе C63 с литерой S, оснащенный тем же 4,0-литровым силовым агрегатом, отдача которого составляет 510 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Mercedes AMG C63 S разгоняется с места до первой «сотни» за 3,9 секунды. Максимальная скорость данной модификации также ограничена на уровне 250 км/ч или 290 км/ч (с опциональным пакетом AMG).
Средний расход топлива у обеих модификаций составит порядка 8,6-8,9 литра на 100 километров пути в смешанном цикле.
Интерьер «заряженного» купе под стать внешности - купе получило роскошный салон со спортивными сиденьями, покрытыми тканью ARTICO и кожей DINAMICA, скошенное снизу спортивное трехспицовое рулевой колесо и идентификационный знак на центральной консоли.
В оснащение купе Mercedes-AMG C63 входит спортивная подвеска AMG, самоблокирующийся задний дифференциал, динамические опоры двигателя (на C63 AMG S), система AMG DYNAMIC SELECT и 18-дюймовые диски от AMG .
За доплату можно установить адаптивную подвеску AMG RIDE CONTROL и 19-дюймовые колеса с шинами 255/35 спереди и 285/30 сзади.
