Наконец-то, наступил долгожданный момент - компания «Мерседес-Бенц» представила новый спорткар, который пришел на замену семейству SLS AMG и должен составить конкуренцию Porsche 911. Автомобиль был разработан спортивным подразделением немецкого производителя AMG GmbH. Новинка, получившая название Mercedes-AMG GT, построена на шасси с легкой алюминиевой пространственной рамой, имеет переднюю и заднюю независимые подвески на двойных поперечных рычагах.
К тому же, спорткар получил полностью новый двигатель, который доступен в двух вариантах мощности: четырехлитровая «восьмерка» с двумя турбинами будет развивать 462 лошадиные силы (600 Нм при 1600-5000 оборотах) в базовой версии и 510 лошадиных сил (650 Нм при 1750-4750 оборотах) на модификации «S». Силовой агрегат, по традиции, будет собираться одним инженером вручную. Трансмиссия — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, установленный по схеме transaxle, когда коробка передач располагается в задней части автомобиля.
Масса базовой версии Mercedes-AMG GT составляет 1540 кг, а модификация S будет на 30 кг тяжелее. Распределение массы по осям — 47:53 в пользу задней. Соотношение веса к мощности составляет минимум 3,08 килограмма на лошадиную силу.Стандартный вариант заднеприводного суперкара способен ускоряться с нуля до «сотни» за 4,0 секунды, а «Эска» сделает это за 3,8 секунды. Максимальная скорость в первом случае ограничена электроникой на отметке 304, во втором — 310 километров в час.
Суперкар получит активную выпускную систему, громкость звука которой меняется в зависимости от выбранного режима работы силовой установки, варьирующегося от «комфортного» до «гоночного». Помимо этого, новинка будет оснащена адаптивной подвеской, системой стабилизации с тремя режимами работы, задним механическим самоблоком на базовой версии и дифференциалом с электронным управлением на S. Также будут доступны тормозные механизмы с 420-миллиметровыми карбон-керамическими дисками на передней оси и 360-миллиметровыми - на задней.
В оснащение Mercedes-AMG GT войдут адаптивные фары головного света со светодиодами, камера заднего вида, системы предупреждения фронтальных столкновений, слежения за мертвыми зонами, распознавания дорожных знаков, контроля непроизвольного пересечения сплошной линии разметки. Мировая премьера новинки пройдет осенью этого года на Парижском автосалоне. Продажи AMG GT на европейском рынке начнутся в марте 2015-го.
