В прошлом году компания Mercedes-Benz показала специальный автомобиль для любителей путешествий, получивший название Marco Polo. Публичный показ новинки состоялся на выставке Caravan Salon, проходившей в Дюссельдорфе, где, собственно, и демонстрировали новинки для любителей кемпинга. В работе над проектом участвовали специалисты компании Westfalia, которая до покупки концерном Daimler создавала кэмперы на основе серийных моделей Volkswagen.
Немецкий фургон длиной 5140 мм и высотой 1980 мм оборудован «вторым» этажом с двумя спальными местами, который появляется после подъема крыши с электропневматическим приводом. Сама крыша изготовлена из пластика, усиленного волокном, а стенки верхнего отсека – это водонепроницаемая ткань. Внутри автомобиля отделали деревом пол и установили современную атмосферную светодиодную подсветку.
Водительское и пассажирское кресла можно развернуть на 180 градусов, лицом к установленным в основном отсеке раскладному столику и заднему дивану, оснащенному электрическим приводом и раскладываещемуся в двуспальную кровать длиной 2030 мм и шириной 1130 мм.
Кожа в сочетании с тканью и металлические вставки добавляют роскоши внутреннему убранству машины.
Mercedes-Benz V-Class Marco Polo
В один из бортов интегрирована мини-кухня, состоящая из раковины, 38-литрового бака, отсека для слива использованной воды, двух газовых конфорок и небольшого холодильника. Баки для воды имеют специальный теплоизоляционный слой, и вода в них не замерзает при температурах до -20 градусов.
В задней части имеется небольшой шкаф для одежды, а в специальную нишу спрятаны стол и два стула, которые нужны для того, чтобы расположиться на свежем воздухе. За доплату дом на колесах предложат оснастить системами контроля дорожной разметки, контроля слепых зон, кругового видеообзора, камерой заднего вида и светодиодными фарами.
Mercedes Marco Polo будут оснащать четырехцилиндровым турбодизельным мотором объемом 2,2 литра в трех вариантах мощности: 136 л. с. (330 Нм), 163 л. с. (380 Нм) и 190 л. с. (440 Нм). Двигатель комплектуется только автоматической семидиапазонной коробкой передач.
Верхний спальный отсек
Однако, штутгартская компания решила не ограничиваться одной версией «дома на колесах» и на днях представила еще одну версию компактвэна - Marco Polo ACTIVITY. Как видно из названия, этот компактвэн адресован покупателям, ведущим активный образ жизни. Принципиальных различий между двумя компактвэнами немало - во-первых, версия Marco Polo ACTIVITY предлагает пять спальных мест, против четырех у Marco Polo. Появлением лишнего спального места «Активити» обязана исчезнувшим из списка оборудования кухни холодильнику и платяному шкафу.
Естественно, свободные от оборудования места позволяют разместить необходимые вещи для активного отдыха - велосипед или доску для серфинга.
Mercedes-Benz V-Class Marco Polo ACTIVITY
Помимо этого, «Активити» оборудуется четырехцилиндровым дизелем с диапазоном мощности от 88 до 190 лошадиных сил. Более того, компактвэн можно будет заказывать с тремя видами привода - передним, задним и полным.
Переднеприводные автомобили будут оснащены 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 88 и 115 лошадиных сил. Задне- и полноприводные варианты будут с дизельным двигателем объемом 2,1-литра, который будет предлагатся в трех вариантах мощности - 136, 163 и 190 лошадиных сил.
Вполне естественно, что модификация Marco Polo ACTIVITY будет предлагаться с различными системами активной и пассивной безопасности, а также опциональным оборудованием, доступным в более роскошной версии Marco Polo.
