Компания Mercedes-Benz решила запустить в серию показанный в Женеве прототип G500 4x4², которого называют преемником снятого с производства шестиколесного внедорожника G 63 AMG 6x6. В принципе, его с трудом можно было назвать концептом, так как автомобиль выглядел вполне серийным. Mercedes-Benz G500 4x4² получит портальные мосты, три блокирующихся дифференциала и 450-миллиметровый дорожный просвет. Напомним, что это на 299 миллиметров выше, чем у обычного G-Class. Внедорожник будет оснащаться 22-дюймовыми колесными дисками, на которые наденут внедорожные шины размером 325/55.
Серийный Mercedes-Benz G500 4x4² получит новый четырехлитровый восьмицилиндровый битурбомотор мощностью 422 лошадиные силы и 610 Нм крутящего момента. Силовой агрегат комплектуется семиступенчатым «автоматом». Экстремальный внедорожник разгонятся до первую «сотни» за 7,4 секунды, а его максимальная скорость равна 210 километрам в час. Расход топлива – примерно 23 литра на сто километров пробега в смешанном цикле.
Mercedes-Benz G500 4x4² способен подниматься на 52-градусную горку и спускаться 54-градусного склона. Внедорожник может преодолевать брод глубиной до 1000 миллиметров.
Первые внедорожники поступят представителям компании к концу года. Цены на G500 4x4² будут начинаться от 226100 евро.
