Наверное, нет ни одного человека, который бы не хотел купить спортивный автомобиль McLaren, а если и не купить, то почувствовать себя за рулем этого спортивного болида. Автомобили этой марки отличает спортивный и современный дизайн, уникальные инженерные решения, превосходные технические характеристики и восхищенные отзывы специалистов. Продажа автомобилей «Макларен» не носит массовый характер, и эти машины рассчитаны для избранных ценителей - ведь цена большинства моделей очень высока. Но, тем не менее, англичане создали специальное подразделение компании — McLaren Special Operations (MSO).
Это подразделение уже успело отличиться постройкой суперкара MP4-12C High Sport. Но венцом деятельности подразделения стала разработка и постройка в единственном экземпляре уникального суперкара под названием X-1. Премьера автомобиля состоялась на калифорнийском Конкурсе элегантности в Пэббл Бич. Эксклюзивный суперкар был создан по заказу одного из клиентов британского производителя, являющегося владельцем таких суперкаров, как McLaren F1, Mercedes-Benz SLR McLaren и McLaren MP4-12C. На постройку автомобиля англичане потратили ни много ни мало - три года, начиная с момента переговоров руководителя компании Рона Денниса и заказчика, который затем также обсуждал детали проекта с главой MSO Полом Маккензи и шеф-дизайнером Фрэнком Стефенсоном. В результате переговоров было решено создать внешность суперкара, которую можно охарактеризовать как «неподвластную времени классическую элегантность».
Разработкой дизайна суперкара X-1 занимался стажер «Макларена» Хонг Ео, который, как говорится в сообщении компании, черпал вдохновение во внешности автомобилей Citroen SM, Mercedes-Benz 540k и Facel Vega, архитектуре (в частности, в музее Гуггенхайма), а также в том, как выглядят рояль и даже баклажан. Хонг потратил на создания образа неподвластного времени ровно полтора года, после чего производитель приступил к строительству машины, омологации кузова, скоростным и трековым испытаниям, а также к тестам в аэродинамической трубе. Купе построено на базе модели McLaren MP4-12C, имеет тот же восьмицилиндровый битурбодвигатель объемом 3,8 литра мощность 616 лошадиных сил и крутящим моментом 600 Нм, который работает в паре с семиступенчатым «роботом». Подобное сочетание позволяет суперкару разогнаться до первой «сотни» за 3,3 секунды, а второй «сотни» можно достичь за 9,2 секунды. Максимальная скорость суперкара - 333 километров в час.
Х1 получил полностью новый карбоновый кузов и специально разработанные для него колесные диски и светотехнику. В результате, суперкар получился на 109 мм длиннее (4658 мм) и на 188 мм шире (2097 мм) обычного MP4-12C. Высота и масса остались прежними — 1199 миллиметров и 1400 килограммов, соответственно. Новинка имеет поднимающиеся задние крылья, открывающие при необходимости колеса, а также созданный из цельного куска алюминия задний спойлер, который затем был покрыт никелем. Спойлер может работать в качестве воздушного тормоза. Архитектура интерьера осталась такой же, что и у MP4-12C, однако, материалы отделки были изменены. В салоне используется много красной кожи и углепластиковых вставок. Неизвестными фактами в информации об этом уникальном суперкаре являются лишь имя заказчика и стоимость проекта.
