На вечере группы «Фольксваген» в Париже компания Lamborghini представила концептуальный суперкар Asterion LPI910-4, который, несмотря на обещания президента компании, стал первым автомобилем итальянской марки, получившим гибридную силовую установку. Силовая установка Asterion состоит их 610-сильного 5,2-литрового бензинового мотора V10 и трех электродвигателей общей мощностью 300 лошадиных сил, которую питает комплект литий-ионных батарей. Бензиновый мотор, установленный продольно за водительским и пассажирским креслами, комплектуется семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Суммарная отдача силовой установки составляет 910 л.с.

Один из электромоторов Astertion располагается между бензиновым двигателем и коробкой передач, а остальные две - на передней оси. Как утверждают итальянцы,  на электротяге суперкар сможет проехать только 50 километров, а максимальная скорость на электротяге составит 125 километров в час. В этом случае суперкар приводит в движение только передние колеса. В режиме максимальной мощности спорткар становится полноприводным - подключается бензиновый мотор. Итальянцы заявили, что при этом средний расход топлива суперкара составляет 4,12 литра на сто километров пробега. С места до ста километров в час полноприводный Astertion LPI910-4 разгоняется за три секунды, а его максимальная скорость составляет 320 километров в час.

Прототип является двухместным, а для большего комфорта кресла концепт-кара установлены выше, по сравнению с серийными суперкарами компании. Имя Asterion позаимствовано из греческой мифологии. Так греки называли минотавра - существо с телом человека и головой быка.

Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt