Сегодня Chevrolet представил самый «заряженный» за всю историю бренда автомобиль — новый Corvette Z06 и его гоночный вариант C7.R. Новая модель является первым Corvette Z06 с турбонаддувным двигателем, автоматической трансмиссией, который предлагается с более жесткой алюминиевой рамой, а также съемной панелью крыши. Новый турбомотор с рабочим объемом 6,2 л развивает мощность 625 л. с. (466 кВт). На выбор, предлагаются две коробки передач: 7-ступенчатая механическая и 8-ступенчатая автоматическая с подрулевыми переключателями для смены передач в ручном режиме.
Алюминиевая рама позаимствована у Corvette Stingray и будет без особых модификаций использоваться на Corvette Racing C7.R. В состав гоночного пакета Z07 входят уникальные компоненты для увеличения прижимной силы, шины Michelin Pilot Super Sport Cup для оптимизации сцепления с дорогой, а также карбон-керамические тормозные диски Brembo для повышения эффективности замедления и улучшения управляемости за счет снижения неподрессоренной массы. Тестирование версии с пакетом Z07 еще не завершено, однако, она уже продемонстрировала несколько самых быстрых в истории модели Corvette кругов, превзойдя даже ZR1.
Для сохранения массы Z06 и обеспечения надлежащих характеристик, двигатель LT4 оснащается более эффективным и компактным турбокомпрессором. Новый турбокомпрессор Eaton R1740 TVS объемом 1,7 л раскручивается до 20 000 об/мин, что на 5000 об/мин больше по сравнению с турбиной Corvette ZR1 LS9. Для обеспечения требуемого сцепления Z06 получил шины Michelin большего размера (Pilot Super Sport для Z06; Sport Cup 2 с пакетом Z07). Передние шины — P285/30ZR19 — шире на 38 мм по сравнению с шинами Stingray, а задние — 335/25ZR20 — шире на 50,8 мм.
Дизайн интерьера Corvette Z06 отличается от the Corvette Stingray особым цветовым оформлением с акцентом на водительском кокпите, а также уникальным скошенным внизу рулевым колесом. Гоночные акценты в салоне Corvette Z06 удачно дополняются пристальным вниманием к деталям и качеству сборки. Все модели получили изысканный интерьер, где каждая поверхность отделана дорогими, приятными на ощупь материалами. В зависимости от комплектации, для отделки может использоваться кожа наппа, алюминий, углеродное волокно и микрозамша.
