Еще свежа в памяти презентация обновленного Ford Focus в кузовах хэтчбек и универсал на Женевском автосалоне. Новинка получила полностью новый дизайн передней части кузова и новые бензиновые и дизельные моторы объемом полтора литра, мощностью от 95 до 180 лошадиных сил. Сегодня американцы опубликовали информацию о седане «Фокус» для американского рынка. Публичный дебют рестайлинговой модели состоится через несколько дней на Нью-Йоркском автосалоне.
Рестайлинговая модель отличается от предшественника видоизмененной решеткой радиатора, передним бампером, дизайном фар головного света и задних фонарей, а также формой крышки багажника. В интерьере можно заметить новые сиденья, рулевое колесо с подогревом, подстаканники, модернизированную центральную панель и обновленную мультимедийную систему SYNC. Последняя способна коммутироваться со смартфонами, работающими на платформах iOS и Android. За дополнительную плату можно заказать информационно-развлекательный комплекс MyFord Touch с восьмидюймовым экраном.
В технической части также произошли существенные изменения. Обновленный седан получил новые амортизаторы, электороусилитель рулевого управления с новыми характеристиками, доработанную заднюю подвеску. По словам представителей компании, благодаря этим изменениям, улучшилась управляемость седана и понизился уровень шумов в салоне. Помимо этого, производитель предлагает спортивный пакет SE Sport Package, в состав которого войдут перенастроенная подвеска, аэродинамические элементы обвеса кузова и 17-дюймовые алюминиевые колесные диски черного цвета.
В стандартное оснащение модели войдет камера заднего вида, изображение с которой будет выводиться на 4,2-дюймовый сенсорный дисплей. Также будет доступен ряд электронных помощников, включая системы слежения за «мертвыми зонами» и лайн-ассист.
