На Нью-Йоркском автосалоне состоялась мировая премьера родстера Boxster Spyder. Главной отличительной чертой версии Spyder от остальных являются две выштамповки на задней крышке, скрывающей механизм складывания мягкой крыши. Эти выштамповки выполнены в стиле гоночного автомобиля Porsche 718, который выпускался с 1957 по 1962 год. Мягкий верх открывается частично с помощью электромотора и частично вручную.
Новый родстер получил под капот 3,8-литровую атмосферную «шестерку», мощность которой составляет 375 лошадиных сил, что превратило Boxster Spyder в самую мощную в истории модели версию. Силовой агрегат новинки комплектуется исключительно шестиступенчатой механической коробкой передач.
До сих пор самой мощной версией Boxster считалась «заряженная» версия GTS, оснащенная 3,4-литровым силовым агрегатом мощность 330 лошадиных сил. Кроме того, родстер получил заниженную на 20 мм спортивную подвеску и тормозные механизмы от модели 911 Carrera.
С места до ста километров в час Boxster Spyder разгоняется за 4,5 секунды, что на 0,5 сек. быстрее, чем Boxster GTS с механической коробкой переключения передач. Максимальная скорость Spyder составляет 290 километров в час против 281 километров в час у Boxster GTS.
Лишенный мультимедийной и климатической систем автомобиль весит всего 1420 кг, что на 15 кг меньше того же Boxster GTS. Однако, по желанию клиента эти системы могут быть установлены на родстер без каких-либо дополнительных выплат. Продажи Boxster Spyder в Европе стартуют летом нынешнего года по цене от 79 945 евро. В США родстер начнут продавать с октября по цене от 82 тысяч долларов.
