Компания Nissan представила новое поколение некогда популярного у нас седана Maxima. Публичный дебют новинки состоялся на автосалоне в Нью-Йорке, начавшем работу пару дней назад. Японский производитель характеризует новый седан не иначе как «четырехдверный спорткар». В своих утверждениях он пошел еще дальше и заверяет американцев в том, что новая «Максима» «спортивна не только внешне, но и управляется, как положено спорткару».
Новая Maxima оснащается модернизированным 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 300 лошадиных сил, в котором японские инженеры заменили более 60 процентов деталей. Силовой агрегат сочетается с вариатором Xtronic, который получил настройки для активного вождения. О динамических характеристикам Maxima в Nissan предпочли не говорить.
Зато японцы сообщили, что сумели улучшить топливную экономичность седана на 15 процентов. Теперь средний расход топлива составляет 7,8 литра на сто километров пробега в смешанном цикле.
Новинка получила в базовое оснащение панель приборов с 7-дюймовым цветным дисплеем, новый мультимедийный комплекс на центральной консоли с 8-дюймовым экраном, выходом в интернет и доступом к спутниковым радиостанциям.
За доплату «Максиму» можно оснастить системами слежения за мертвыми зонами, предупреждения фронтальных столкновений, слежения за непроизвольным пересечением сплошной линии разметки, активного круиз-контроля.
Продажи новинки на североамериканском рынке стартуют в начале лета. В США цены на нее будут начинаться от 32 400 долларов.
