Внедорожник Lexus LX 570 является одним из любимцев наших состоятельных граждан. Многие из них предпочитают использовать огромный как автобус-внедорожник даже для повседневных поездок. Их не удерживают ни большой расход топлива, ни проблемы с местом парковки, ни узкие улицы. Причину понять несложно - понты дороже!
У нас есть приятная новость для ценителей большого и дорогого внедорожника: в скором времени японская компания представит обновленную версию Lexus LX 570. В принципе, несколько месяцев назад любопытным удалось сфотографировать слабо закамуфлированный внедорожник, а затем были опубликованы и фотографии с рекламного проспекта.
Однако, буквально несколько дней назад уже реальный автомобиль попал в объективы без какого-либо камуфляжа. Как видно на фотографии, внедорожник получил большую решетку радиатора и фары головного света, выполненные в стилистике обновленного седана GS, а также новый передний бампер с горизонтально расположенными «противотуманками».
Сбоку изменений немного: формы боковых порогов и третьего бокового окна. Сзади их больше: внедорожник получил более узкие задние фонари с хромированной L-образной линией.
Есть изменения и в интерьере автомобиля. На фотографиях отчетливо видно, что внедорожник обзавелся совершенно новой передней панелью с большим тачскрин-дисплеем и классическими аналоговыми часами. Помимо этого, можно заметить новую панель приборов и спортивное рулевое колесо с тремя спицами.
Скорее всего, попавший в объективы внедорожник был в топовой версии - об этом свидетельствуют два дисплея-планшета информационно-развлекательной системы, расположенные за подголовниками передних сидений.
Что касается изменений в техническом плане, пока у нас нет информации о каких-либо переменах, произошедших с 5,7-литровым V8, которым оснащаются нынешние внедорожники. Напомним, что отдача восьмицилиндрового мотора составляет 383 л.с. и 450 Нм. Данный силовой агрегат комплектуется шестиступенчатой автоматической коробкой.
Тем не менее, по слухам, обновленный внедорожник обзаведется системой автоматического торможения, которая в случае необходимости задействует его тормозную систему для экстренного торможения.
При этом, новая система будет руководствоваться данными радаров и камеры высокого разрешения, которые будут постоянно сканировать дорогу перед автомобилем.
По неподтвержденой информации, японская компания намерена в ближайшие дни официально представить обновленный внедорожник.
