Компания Opel официально представила минивэн Meriva, который подвергся легкому рестайлингу. Дебют новинки состоялся в рамках автосалона, проходящего в Брюсселе с 16 по 26 января. Благодаря множеству обновлений, внешний вид обновленного Meriva стал еще привлекательнее. Ключевыми элементами дизайна передней части автомобиля являются более крупная хромированная решетка радиатора, а также хромированная окантовка противотуманных фар. Обновился и дизайн выразительных фар, имеющих форму орлиного глаза.
Meriva предлагается с новыми премиальными 17- и 18-дюймовыми колесными дисками. Кроме того, это единственный компактвэн с 18-дюймовыми колесами, благодаря чему он выглядит на дороге весьма солидно. Предлагается 12 вариантов цвета кузова, в том числе, благородный изумрудно-зеленый (Smaragd grün) с эффектом перламутра и желтый (Limonengelb), а также четыре цветовые схемы отделки интерьера.
Новинка предлагается с большой гаммой двигателей: бензиновых, дизельных и работающих на природном газе. Все они соответствуют экологическому стандарту «Евро 6», который вступит в силу с сентября 2015 года. Кроме того, линейка моторов пополнится дизельным 1.6 CDTI, уже известным по Zafira Tourer. Этот агрегат обладает низким расходом топлива, а также плавностью работы и самым низким в классе уровнем шума и вибраций. В будущем этот мотор с алюминиевыми корпусными деталями, системой Common-Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины заменит двигатели 1.3 CDTI и 1.7 CDTI, устанавливаемые на автомобили Meriva в настоящее время.
Первая модификация двигателя 1.6 CDTI для нового Meriva обладает мощностью 100 кВт/136 л. с. при расходе топлива 4,4 л/100 км и уровне выбросов CO2 116 г/км и является на 10 % эффективнее предыдущего мотора 1.7 CDTI, для которого данные показатели ограничены 96 кВт/130 л. с. (при расходе топлива 4,9 л/100 км и уровне выбросов CO2 129 г/км). Достичь таких результатов, помимо прочего, удалось благодаря ряду инженерных решений, направленных на максимальное снижение трения в диапазоне 1500–2500 об/мин. К тому же агрегат 1.6 CDTI развивает максимальный крутящий момент 320 Нм (+7 % по сравнению с 1.7 CDTI) при 2000 об/мин. Среди последующих модификаций мотора, которые появятся в ближайшем будущем, ожидается две версии с мощностью 81 кВт/110 л. с. Одна из них будет обеспечивать автомобилям расход топлива всего 3,8 л/100 км и уровень выбросов CO2 99 г/км, благодаря чему Meriva станет первым минивэном с бензиновым или дизельным мотором, который преодолел рубеж 100 г/км.
На новую Meriva будут устанавливаться усовершенствованные коробки передач, доработанные благодаря инвестициям бренда Opel в размере 50 млн евро в программу модернизации 5- и 6-ступенчатых коробок передач. Изменения коснулись, в первую очередь, компонентов, механизмов переключения передач, а также способов установки на автомобиль, что позволило существенно повысить плавность и четкость переключений. Новые механические коробки передач с низким уровнем трения обеспечивают повышенный уровень комфорта переключения передач в сочетании с любым двигателем: бензиновым, дизельным или работающим на газовом топливе. А 6-ступенчатая коробка передач с низким уровнем трения доступна в сочетании с бензиновыми двигателями 1.4 Turbo мощностью 88 кВт/120 л. с. и 103 кВт/140 л. с. Такое сочетание автоматической трансмиссии и высокой мощности бензинового двигателя непременно оценят будущие владельцы Meriva.
