Компания Porsche подготовила к Токийскому моторшоу обновленный вариант самой мощной версии Panamera с индексом Turbo S. Новинка получила прибавку в 20 лошадиных сил. Отныне 4,8-литровая «восьмерка» обладает мощностью 570 лошадиных сил благодаря двум новым турбонагнетателям с увеличенными компрессорами, а также новым цилиндрам из алюминиевого сплава с другими кольцами. Однако, увеличение мощности не сказалось на динамических характеристиках обновленной Panamera Turbo S. Они остались прежними – разгон до первой «сотни» происходит за 3,8 секунды, а его максимальная скорость равна 308 километрам в час.
Как представленные ранее обновленные варианты менее мощных «Панамер», внешне «Турбо Эс» отличается от предшественника новым передним и задним бамперами, увеличенными воздухозаборниками и иными светодиодными фарами головного света. Кроме того, место для крепления номерного знака сзади переместилось на бампер. В список стандартного оснащения новинки входит адаптивная подвеска PASM с тремя вариантами настройки жесткости (Comfort, Sport и Sport Plus), система контроля вектора тяги PTV Plus с электронноуправляемой задней межколесной блокировкой, а также система подавления кренов PDCC. Кроме того, базовая версия Panamera Turbo S предусматривает керамические тормозные диски PCCB.
