Помимо рестайлингового внедорожника LX, Lexus привез в Пэббл-Бич обновленную версию седана GS, который получил новую решетку радиатора, светодиодные фары головного света, новые передний и задний бампера, задние фонари и пороги. Японцы также добавили несколько новых окрасок кузова под названием Matador Red Mica, Nightfall Mica и Ultrasonic Blue Mica 2.0. Как вы могли заметить, в названии каждой краски присутствует слово Mica, в переводе с английского означающее «слюда».

Японцы утверждают, что лакокрасочное покрытие было нанесено особым способом, который ранее применялся для покраски концептов и обеспечивал автомобиль необычным визуальным эффектом.

В «Лексусе» решили поставить под капот GS новый двухлитровый турбомотор, обладающий мощностью 245 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Первым двухлитровый мотор примерил компактный кроссовер NX. Новая версия седана, получившая индекс GS 200t, оснащается восьмиступенчатым «автоматом». Напомним, что дорестайлинговая версия, оснащенная атмосферной «шестеркой» мощностью 209 л.с., была укомплектована шестидиапазонным «автоматом».

Свою долю изменений получила также версия GS 350. Японцы поработали над мотором, в результате чего удалось увеличить мощность 3.5-литрового V6 с 310 л.с. (376 Нм) до 315 л.с. (380 Нм).

В интерьере изменений немного  — приборная панель обзавелась 4,2-дюймовым информационным экраном, появилось новое рулевое колесо и аналоговые часы, устанавливающие часовой пояс по GPS.

Помимо этого, обновленные седаны получили систему безопасности Lexus Safety System+, улучшенную мультимедиа и существенно расширенный перечень вариантов кожаной, деревянной и алюминиевой декоративной отделки.

Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt