Компания Seat подготовила к показу на автосалоне во Франкфурте обновленные версии «заряженных» хэтчбеков Ibiza и Leon. В принципе, внешне оба автомобиля доработкам не подверглись - изменения произошли только в моторных отсеках. Seat Ibiza Cupra получила 1,8-литровый TSI, который заменил прежний 1,4-литровый турбомотор. Новый мотор обладает мощностью 192 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Прежде хот-хэтч мог похвастаться мощностью 180 л.с. и 250 Нм. Силовой агрегат комплектуется как шестиступенчатой «механикой», так и семидиапазонным «роботом».

Seat Ibiza Cupra набирает первую «сотню» за 6,7 секунды, а его максимальная скорость ограничена отметкой 235 км/ч. Надо сказать, что дорестайлинговый автомобиль разгонялся с 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды, а его максимальная скорость составляла 228 км/ч.

Помимо нового двигателя, Ibiza Cupra обзавелась системой электронной блокировки межколесного дифференциала XDS и перенастроенную подвеску.

В стандартное оснащение хэтчбека впервые вошла система Drive Profile, которая позволяет менять настройки рулевого управления, отклик на нажатие педали акселератора и звук двигателя.

Image alt Image alt Image alt

Seat Leon Cupra также получив добавку в 10 «лошадок». Мощность двухлитрового TSI теперь составляет 290 л.с., однако, максимальный крутящий момент мотора остался на прежнем уровне  - 350 Нм. Просто теперь момент доступен в более широком диапазоне: от 1700 до 5800 об/мин. При этом, динамические показатели «горячего» хэтчбека также остались неизменными. 

Плюс ко всему, для Leon Cupra стал доступен пакет Sub8 Performance Pack, в состав которого вошли тормозные суппорты Brembo, эксклюзивные  19-дюймовые колеса и трековые шины Michelin Pilot Sport Cup 2.

Image alt Image alt Image alt