Компания Mazda представила два проекта, созданных на базе родстера MX-5, которые предназначены для показа на предстоящей выставке тюнинга SEMA. Японцы покажут в Лас-Вегасе два автомобиля в кузовах «спидстер» и «спайдер». Чтобы превратить Mazda MX-5 в Speedster, потребовалось заменить лобовое стекло небольшим ветровым щитком. «Спидстер» получил 16-дюймовые легкосплавные колесные диски с покрышками Kumho Ecsta, а каркасы дверей и сидений были заменены элементами, сделанными из карбона. В итоге, удалось снизить массу концепта на 113 килограммов. Весит MX-5 Speedster порядка 943 килограмма.
Кроме того, прототип спидстера получил адаптивные амортизаторы K&W и уменьшенный на 30 миллиметров дорожный просвет, а также четырехпоршневые тормозные механизмы Brembo спереди.
Вариант MX-5 Spyder получился на 100 килограммов тяжелее Speedster.
Автомобиль оснастили аэродинамическим обвесом из карбона, 17-дюймовыми дисками Advan Racing RS II с покрышками Yokohama, а также тормозными механизмами от Brembo и адаптивными амортизаторами.
